AN250 K5 tagliando 80.000 Km

[carlowinner]

ciao a tutti.

con il mio 250 K5 sono arrivato ad 80000km e vorrei sostituire la cinghia di trasmissione, gia' cambiata a 45.000km, variatore e gruppo frizione.

leggendo i vari post non ho trovato nulla relativo al 250 k5..... o forse non ho cercato bene...

vorrei avere dei consigli relativi a marca e modello dei vari componenti o piu' in generale se le varie componentistiche utilizzate per il 400 k5 sono compatibili con il 250 k5.

Sarei interessato a sostituire il variatore con un J Casta e Frizione e campana Malossi.

Cosa ne pensate?

Grazie

P.S. volevoringraziare tutti per i favolosi consigli che ho trovato per poter riparare il blocchetto di accensione dove si era rotto il perno per lo sblocco della sella!

[carlowinner]

Nessuno mi sa aiutare..... ?

[Smontolo]

Ciao Carlo
Come cinghia io personalmente ti consiglio una mitsuboshi. E' l'equivalente dell'originale ed è una buona cinghia.
Per quanto riguarda il resto, il j-costa lo escluderei per vari motivi che trovi nei topic appositi e penserei a montare un variatore malossi, in abbinato la sua molla di contrasto gialla.
Oppure puoi semplicemente farlo tornire con un costo di circa 20 o 30€
Per la frizione resterei su ferodo, newfren o malossi..

[carlowinner]

Grazie 1000 smontolo per le dritte!
Farò come consigli tu, Variatore e Frizione Malossi e cinghia mitsuboshi.