Trasmissione finale 10/40 oppure 70/80

[StevenB]

NO, e' un GL1, meglio mettere un GL5 com eil Bardahl.
Qui la classificazione:
- GL1 – olio minerale puro
- GL2 – olio additivato, ma non EP
- GL3 – olio antiusura ingranaggi elicoidali o conici spiroidali.
- GL4 – olio EP per ingranaggi ipoidi non particolarmente sollecitati.
- GL5 - olio fortemente EP per ingranaggi

[NOLY]

Grande StevenB;
sempre informato e aggiornato.
Grazie.