Facendo il tagliando e precisamente sostituendo il filtro oli, ho avuto modo di notare come sul fondo dell'alloggiamento filtro, dove appoggia il piccolo or, delle venature in rilievo che da lontano sembrano crepe.
In realtà toccando con mano ci si rende subito conto che si tratta di rilievi probabilmente dovuti a una cattiva pulizia dello stampo in fase di produzione!
La stessa cosa ho avuto modo di notarla anche all'esterno del carter motore vicino al tappo del riempimento olio.
Qualcuno ha per caso notato la stessa cosa?