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da sassaroli » dom lug 01, 2007 5:22 am
ciao...volevo sapere se qualcuno ha cambiato la campana originale,visto che la mia ha già macinato due frizioni ed è stata anche rettificata.....mi interessa anche perchè tra poco cambierò variatore(malossi),frizione(malossi) e la malossi non produce una campana per il nostro ciccino.....
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da GabbioD'acciaio » dom lug 01, 2007 8:13 am
sassaroli ha scritto:ciao...volevo sapere se qualcuno ha cambiato la campana originale,visto che la mia ha già macinato due frizioni ed è stata anche rettificata.....mi interessa anche perchè tra poco cambierò variatore(malossi),frizione(malossi) e la malossi non produce una campana per il nostro ciccino..... in attesa di una dritta vi saluto..
Dai una controllatina generale perchè è MOLTO strano quello che scrivi.....non ci sono mai stati casi di frizioni macinate sulla tua versione di burghi......ma quanti km hai?
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da sassaroli » dom lug 01, 2007 11:57 am
certo per macinate non intendo certo come la carma...ma solo che puntualmente ogni 6000km ho dovuto cambiare la frizione e adesso che mi avvicino ai 18000 già sento che quando la frizione si surriscalda slitta in partenza  ...credimi ho provato a cambiare stile di guida...ho cambiato tipo di frizione montando una polini...ma il risultato non sembra cambiare...allora voglio provare cambiando la campana...magari con una di materiale superiore che dissipi meglio il calore mi dura di più......premetto che io uso il mezzo per lo più in città con moglie al seguito.....
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da GabbioD'acciaio » lun lug 02, 2007 7:08 am
 solo 6000 KM ?????
......dai un'occhiata a queste foto http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=8669
.....le precedenti friz. le hai viste smontare con i tuoi occhi? o ti fidi del mecca?  .....ripeto MAI nessuno ha fatto fuori la friz a 6000 km
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da sassaroli » lun lug 02, 2007 12:49 pm
la prima frizione è stata cambiata nell'officina del concessionario insieme al primo tagliando...ed è li che il genio del meccanico mi ha fatto rettificare la campana.....la seconda sono rimasto a piedi perchè si è grippata sulla campana...  ed è stata sostituita con quella polini dal meccanico di mio cognato...adesso i lavori ho deciso di farli io....per questo mi chiedevo che campana potevo montare  ... insieme alla frizione malossi che mi sembra più robusta....
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da Pascal » lun lug 02, 2007 1:07 pm
Si è grippata sulla campana? E come cavolo è mai possibile una cosa del genere? 
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da Steo » lun lug 02, 2007 9:58 pm
sembra strano che la campana possa portare a questi disguidi!
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da GabbioD'acciaio » gio lug 05, 2007 8:00 am
sassaroli ha scritto::(  ...ragazzi allora nessuno sa dirmi che campana montare??? che non sia quella originale?.... 
....Nessuno ha mai sentito di tale problema,percui se tu diffidi della campana ORIGINALE non ti resta altro da fare che montarne una scelta tra le marche più note tipo malossi,polini o chi ti garba dipiù....
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