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Video bibbia Burgman 400 K6, K7, K8, K9, LO

Domande frequenti, consigli e trucchi per la cura ma, soprattutto, la manutenzione ordinaria e straordinaria del vostro Burgman (in quest'area non si fanno domande).
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Video bibbia Burgman 400 K6, K7, K8, K9, LO

Messaggioda ODO » gio giu 17, 2010 9:39 am

Ho cercato sul forum e mi sembra di non replicare nessuno (se sbaglio chiedo scusa) se di seguito riporto i link di youtube dove un bravissimo proprietario di burgman 400 con il suo mezzo ci fa di tutto di più e lo documenta con un livello di dettaglio elevatissimo. Il suo nick é "micbergsma" al quale di sicuro va il mio ringraziamento per aver reso fruibile da tutti queste guide (io ho solo formattato il seguente indice):

cambio olio motore e filtro olio
cambio olio rapporti
rimozione ruota posteriore
montaggio ruota posteriore
montaggio ruota anteriore
installazione filtro dell'aria
rimozione della trasmissione
installazione trasmissione
rimozione paragambe anteriore
rimozione sella
rimozione carena manubrio
rimozione paragambe laterale sinistro
rimozione paragambe laterale destro
montaggio paramani
reset spia olio
rimozione del gruppo ottico anteriore dallo scudo
rimozione gruppo ottico posteriore
ispezione alzata valvole (la seconda parte e visibile in alto a destra)

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schienale simil-goldwing!
confronto sound e dimensioni scarico originale/leovince
Ultima modifica di ODO il gio giu 17, 2010 11:12 am, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda maemar » gio giu 17, 2010 10:39 am

Bel lavoro. Complimenti!! :clap:
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Messaggioda White Is Life! » gio giu 17, 2010 10:41 am

:shock: :shock: :shock:

Grandissimo ODO, interessantissimo!!!

Sei un grande.

Grazie mille.
White Is Life!
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Messaggioda Starflex » gio giu 17, 2010 11:36 am

Mitico Mick del forum americano: avevo già visto i suoi video, spettacolare la modifica al faro con il bi-xeno lenticolare!! :)
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Messaggioda Wdb » gio giu 17, 2010 1:25 pm

Bravo ODO sono dei link interessantissimi.
:clap: :clap: :clap:
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Messaggioda dentinonapoletano » gio giu 17, 2010 1:44 pm

lavoro veramente mirabile :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: ottima raccolta
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Messaggioda Eddy70_it » gio giu 17, 2010 1:48 pm

:clap: :clap: :clap:
Cerca di capire ...
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Messaggioda ivanrog » gio giu 17, 2010 1:50 pm

Bravo ODO !!!!! .....
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Messaggioda leomix74 » gio giu 17, 2010 2:14 pm

Complimenti! Molto utile. Bravissimo!!!
:clap:
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Messaggioda rod » gio giu 17, 2010 2:18 pm

Vista l'utilità di questi filmati, sposto il Topic nelle FAQ! ;)
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Messaggioda petrol » gio giu 17, 2010 2:41 pm

Ottimo lavoro ritengo utile anche per chi come me ha il k3


Ho guardato il filmato relativo al cambio olio rapporti (trasmissione)

e mi sono meravigliato dell'olio utilizzato :shock: :shock: :shock: :shock: 10/40w come del resto scritto sul libretto di manutenzione.

ho sempre pensavo (e come me altri del forum), che si trattasse di un errore di stampa e che in realtà si dovesse utilizzare quelle che normalmente si usa per il cambio in altre moto, quindi il 80/90W

Vuoi vedere che bisogna usare il 10/40W :b15: :?: :?:
petrol
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Messaggioda Andryyy » gio giu 17, 2010 3:04 pm

sesi nu cristu !!!
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Messaggioda marco11 » gio giu 17, 2010 3:40 pm

Avete notato, nel video del cambio olio riduzione finale, che anche lui usa olio 10w-40 come dicono i manuali. Siete sempre tutti convinti che quanto scritto sia in Manuale di servizio che in Manuale utente siano tutte sviste?
marco11
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Messaggioda dodo57 » gio giu 17, 2010 6:12 pm

Ottimo ODO, bravissimo! :clap:
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Messaggioda Type S » gio giu 17, 2010 6:40 pm

Direi interessantissimo ...
Odo :clap: :clap: :clap:
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