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Opinioni sulla soluzione Suzuki rilasciata a Set. 2007

Qui vengono raccolte tutte le informazioni riguardanti le frizioni originali e commerciali per il K7, K8 e K9. Il forum è di sola consultazione
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Messaggioda Knarf » mer gen 30, 2008 8:32 pm

Ehm.... :ot:
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Messaggioda cskynet » mer gen 30, 2008 10:07 pm

E' un discorso molto lungo e articolato , però se ci dai dentro con le letture nel forum avrai tutte le risposte ...
cmq semmai è che i problemi alla frizione sono migliorabili con l'utilizzo di altri particolari after market , ad es. il Multivar malossi .

;)
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god save the frizion!!!!!

Messaggioda neroroland » gio gen 31, 2008 5:33 pm

maotra ha scritto::) Guardando la frequenza dei post di questo mese con la diffettosità della frizione ...direi senza ombra di dubbio che il caso frizione è finalmente finito :D
Che ci siano ancora dei casi sporadici e normale rientra comunque nella media...nulla è perfetto ;)
Tutto questo mi rallegra...è mi intristisce allo stesso tempo...per arrivare ad oggi c'è voluto quasi un anno e mezzo :shock:
Speriamo in un futuro Suzuki migliore ... 8)
Ciao ragazzi :)


ciao ragazzi, sono nuovo e leggo da circa una settimana il vostro forum perchè volevo informarmi prima di acquistare il bg400, mi sa che visto che la differenza non è molta che la mia scelta trasli al bg650 perchè mi sembra che questa frizione sia un incubo....
una domanda:

secondo voi in che percentuale incidono questi problemi alla frizione???
il 50%
il 70%
grazie
ciao
ragazzi
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Messaggioda Knarf » gio gen 31, 2008 5:36 pm

Nero, sei un filo :ot: ;)
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Messaggioda neroroland » gio gen 31, 2008 5:55 pm

scusate per il "off topic" sono nuovo e devo capire bene come funziona
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Messaggioda cskynet » gio gen 31, 2008 9:37 pm

Beh dai Knarf visto che è nuovo una rispostina la merita ... :)

Secondo me siamo nell'ordine del 10 % , visto che tutto il resto è fantastico ;)
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Messaggioda Knarf » ven feb 01, 2008 2:33 am

Basta così però ;)
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Messaggioda cskynet » ven feb 01, 2008 11:15 am

:prayer:
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FRIZIONE K7

Messaggioda lupo01 » ven feb 01, 2008 3:04 pm

sensazionale ragazzi!!!!
Dopo le mie lamentele con il concessionario Suzuki, in relazione alla frizione (nuova a con 5 Massette) sono stato contattato questa mattina, dove mi hanno comunicato che il 12 Febbraio p.v. dovrò portare il mio Burghy presso la concessionaria in quanto arriverà sul posto un Ispettore Suzuki Lombardia con una delegazione Suzuki Giappone, che valuteranno i problemi che genera anche questa nuova FRIZIONE.
Vi comunicherò l'esito di ciò che verrà riscontrato dai nipponici.
Saluti.....
Ultima modifica di lupo01 il ven feb 01, 2008 7:08 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda dodo57 » ven feb 01, 2008 3:09 pm

Speriamo sia la volta buona....
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Messaggioda anthony_69 » ven feb 01, 2008 3:18 pm

visto anche i miei recenti rumorini...non rimane altro che [-o<
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Messaggioda Sting64 » ven feb 01, 2008 3:58 pm

Mi aggrego anche io :axe:
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Messaggioda cskynet » ven feb 01, 2008 3:58 pm

Mi capitasse sotto mano un Jap , gli farei vedere io la frizione a 5 masse come funzione bene al posteriore :butthead:

:evil:
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Messaggioda neroroland » ven feb 01, 2008 4:34 pm

ieri sono andato da un concessionario per il preventivo di acquisto di un k8, alla domanda sulla frizione mi è stato detto che adesso con la frizione nuova il bg400 k8 è un mostro di affidabilità....ditemi voi che già le state usando le frizioni nuove a 5 masse ???
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Messaggioda dodo57 » ven feb 01, 2008 4:37 pm

Certamente un venditore, se vuole mangiare, non può assolutamente dire che il problema esiste..... :^o
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