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Ciao a tutti sono appena arrivato
vedi Topic Eccomi qua.....in Nuovi Iscritti Quando ho portato il k7 al tagliando dei mille il conce con un sorrisino mi ha chiesto come và la frizione e dopo le mie perplessità ha detto di non preoccuparsi che sarebbe stata sostituita..... ho appuntamento per giovedì... speriamo bene.... ciauu 
salve raga,
la lettera non è niente di particolare e stata scritta dal mio concessionario e non dalla suzuki, dove mi dice di portare lo scooter x sostituzione frizione (unico problema che io non ho tempo x portarlo ) e se ne parla a settembre e così faro pure il tagliando dei 1000 km.
Ciao a tutti, io ho comprato un k7 400 da una settimana circa, per ora nessun rumore però una cosa non tanto mi piace e non so se e' normale.... in partenza sembra che sfriziona un pò, e come se con la macchina accelleri e tieni premuto un po' la frizione, parte piu' o meno sui 4000giri, poi dopo poco puoi calare di giri decellerando....
E' normale? O è il problema della frizione???
ciao a tutti.
l'altra settimana,carico come un mulo ho fatto una gitarella di tre giorni in Francia. tornando sul monginevro il ciccino era sfiancato e fuori dai tornanti faticava a raggiungere i 20/30 km/h. davanti a me ,il mio amico con il suo leonardo 250 (in due e carico anche lui) filava via lasciandomi ad arrancare. arrivo a casa e mi fiondo dal conce lui,senza batter ciglio mi dice che ordina subito il kit frizione la cosa strana e che il ciccino non andava via,ma non saliva neanche di giri,come dovrebbe fare quando la frizione slitta. detto questo il conce non fa una piega e continua a dirmi che è sicuramente la frizione Arriva oggi e domani me la cambia se è 4 massette siamo a cavallo altrimenti me la ricambierà tra 20gg..... EX Suzuki Bandit 600;EX Atlantic 200;EX Madison 150;EX Suzuki DR 650 rs;EX Gilera RRT nebraska;EX Bravo;EX Gilera gr2
Quoto! 
PORC....
ho chiamato il conce adesso per concordare l'ora del ricovero e mi ha detto che la frizione che suzuki gli ha mandato è esattamente uguale alla mia. lui stesso mi ha detto "mi hanno mandato ancora quella con solo tre ganasce....."...la frase la dice lunga.. EX Suzuki Bandit 600;EX Atlantic 200;EX Madison 150;EX Suzuki DR 650 rs;EX Gilera RRT nebraska;EX Bravo;EX Gilera gr2
lui stesso mi ha detto "mi hanno mandato ancora quella con solo tre ganasce....."...la frase la dice lunga..
bene.... cioè male malissimo.... giovedì mi sostiutiscono la frizione... in attesa della nuova per settembre (così dice in conce.... ovvero anche x me la frizione sarà la stessa della precedente) avevo chiesto anche x centralina e da quel che dice, praticamente devo aspettare la lettera della Suzuki perchè praticamente si tratta di un giro (sembra quasi uno spaccio) di centraline ovvero quando arriva la lettera mi monteranno praticamente una centralina che avevan sostituito a qualcun altro, sistemata rimappata etc.... stessa cosa faranno con la mia e la sostituiranno a qualcun'altro..... 
avevo chiesto di montare il variatore Malossi .... il conce mi dice che non ci son problemi ma che la garanzia scade del tutto (il ciccino ha 3 mesi e 2000 km di vita) 
soprattutto visti i vari problemi di frizione...... morale gl'ho detto di tenersi il variatore 
perlomeno finche i problem di frizione non saranno risolti definitivamante.... che mondo difficile.........
sarà ,comunque ho chiarito da subito che adesso me la sostituisce e tra un mese rismonta tutto e mi mette quella nuova modificata.
ha detto che non ci sono problemi quindi vado tranquillo... EX Suzuki Bandit 600;EX Atlantic 200;EX Madison 150;EX Suzuki DR 650 rs;EX Gilera RRT nebraska;EX Bravo;EX Gilera gr2
beh.... vedremo e ... speriamo
domanda..... ma tutti montano il variatore e se ne sbattono altamente della garanzia oppure è il conce che se la tira???? 
Ho prenotato il tagliando del mio b400 per il 14 settembre ed il concessionario Blue bike di Reggio Emilia mi ha garantito che per quella data sostituirà anche la frizione con quella nuova che sarà equipaggiata sul modello 2008.
Io domani sera porto il ciccino a Carpi per quello dei 6000, sento cose mi dice e poi vi faccio sapere....
quoto al 100% dopo lunghi tratti autostradali noto che il ciccino va meglio sia da fermo che in accelerazione ed i rumori si attenuano. Comunque 1500 km nessun inconveniente particolarmente fastidioso. Dopo aver letto il forum mi sono adeguato ed in citta' sto un po' piu' attento tanto e' inutile aprire tutto il gas da fermo perche' e' come se slittasse. Infine confermo per la nuova frizione... anche a me cruciani ha detto la stessa cosa anche se a mezza bocca un saluto a tutti
Domani mattina ho appuntamento da cruciani per il tagliando dei 1000, proverò a vedere cosa mi dicono.
Mi viene un dubbio. Io, per adesso, non ho problemi di strappi, cigoli, piccioni ect ect. Utilizzo il ciccino prevaletemente su strade a percorrenza veloce quindi "in teoria" potrei non riscontrare mai problemi alla frizione. Però le performance del ciccino sono quelle di tutti: attacco a 4000 circa, spunto praticamente nullo e "slittamenti" vari quando apri il gas con poca delicatezza. Quando uscirà questa benedetta frizione nuova metti caso che risolverà anche la questione performance come farò a farmela cambiare???? dovrò supplicare il conce??? 
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