Problemi K7 e Striscia la notizia

[genny]

Bene !!!!!!!

[pacut]

Certo che siamo un paese di m....

Se potessimo fare come si fa in tutto il resto del mondo, anche in Mozambico, potevamo fare una bella class-action e allora si' che Suzuki, ricevendo una richiesta danni e una citazione in giudizio (civile) da parte di centinaia di utenti, si sarebbe per forza mossa.

Porc...

[da 4 a 2 ruote]

ragazzi spero che sia l'occasione per fare un passo in avanti...anch'io ho sofferto con la frizione ma dopo la sostituzione in garanzia è andata benissimo.....vi faccio i miei migliori auguri !...del resto il mondo dei nuovi K7 ha bisogno di rifarsi e di acquisire un pò di orgoglio !! gli altri sui nostri problemi ci marciano e trovano ogni volta l'occasione per demolire la nostra immagine...non lo meritiamo !!!.....e credo che Mamma Suzuki (permettetemelo)..lo sà...non perdiamo mai ne la pazienza ne la voce per farci sentire....in un libro molto venduto c'è scritto : Facciamo ciò che è Eccellente poichè MIETEREMO se non ci Stancheremo !

[raian]

Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo e vi scrivo per la prima volta chiedendo consiglio. Volevo comprare a giorni un 400 nuovo e cambiare il mio 250 ma dopo aver letto i vostri commenti mi sono spaventato. Che faccio aspetto? Da notare che nessun concessionario di Torino mi ha accennato al problema frizione (ovviamente), solo oggi un concessionario a domanda diretta mi ha risposto che Suzuki ci sta lavorando e sperano di risolvere per luglio.
Aspetto consigli

[zio_felix]

forse io sono uno che ha avuto i peggiori guai con il K7. L'unica fortuna che ho avuto è stata la frizione (quella diciamo di serie andava benissimo).
Per il resto una tragedia che se la racconto nemmeno mi credete ... cmq un piccolo resoconto è d'obbligo:
Acquistato il 18 Luglio 2006 ... attualmente 9200 km percorsi

1. febbraio 2007 - rottura della prima pompa benzina (fermo del mezzo x 24 gg):
2. aprile 2007 - rottura della seconda pompa della benzina - mezzo fermo x 10 gg, sostituzione in garanzia di Pompa, guarnizione marmitta, frizione e campana (da quel momento il mezzo ha cominciato a soffrire dei noti problemi)
3. maggio 2007 - da martedi 14 è di nuovo fermo in officina per la rottura della terza pompa - riscontrato che il serbatoio è arrugginito quindi sostituzione della pompa e serbatoio, oltre alla sostituzione della centralina come da richiamo (sono ancora senza mezzo).

Che dite può bastare?

[AkirA [GE]]

Se ero al posto tuo,lvevo già buttato gù da un burrone! A quando la quarta???

[Misfire]

Io non scrivo ci metterei una settimana nomenclando i miei problemi,solo tante frizioni,guarnizioni scarico,centralina,vibrazioni...........e la storia non finisce qua.............. Sono logoro e pensare che ho pagato 6.000 euro per stressarmi dieci mesi di calvario con appena 6288 km..........

[glk7]

Bene allora io sono fortunato sgrst..sgrat solo 1 frizione (slittamenti quasi scomparsi ma piccioni sempre presenti se sollecitata parecchio) 1 centralina, sostituzione specchietti (si stavano arruginendo + infiltrazioni dentro al vetro dello specchio ).

I miei 6400 Euro erano perfetti......

Non arrendiamoci!!!!! anzi se Suzuki fosse seria dovrebbe estendere la garanzia a 3 anni visto che personalmente e' da giugno 2006 che viaggio con la gabbia dei piccioni e temo che dovro' affrontare anche la 2 estate con questi inconvenienti.

[da 4 a 2 ruote]

forse io sono uno che ha avuto i peggiori guai con il K7. L'unica fortuna che ho avuto è stata la frizione (quella diciamo di serie andava benissimo).
Per il resto una tragedia che se la racconto nemmeno mi credete ... cmq un piccolo resoconto è d'obbligo:
Acquistato il 18 Luglio 2006 ... attualmente 9200 km percorsi

1. febbraio 2007 - rottura della prima pompa benzina (fermo del mezzo x 24 gg):
2. aprile 2007 - rottura della seconda pompa della benzina - mezzo fermo x 10 gg, sostituzione in garanzia di Pompa, guarnizione marmitta, frizione e campana (da quel momento il mezzo ha cominciato a soffrire dei noti problemi)
3. maggio 2007 - da martedi 14 è di nuovo fermo in officina per la rottura della terza pompa - riscontrato che il serbatoio è arrugginito quindi sostituzione della pompa e serbatoio, oltre alla sostituzione della centralina come da richiamo (sono ancora senza mezzo).

Che dite può bastare?

dicono che la fortuna non ci vede...ma nel tuo caso la s*iga ci vede e come ...di scottature ne hai avute davvero troppe.....nel tuo caso non mi stupirei se ne parlassi male,ne hai tutto il diritto...purtroppo... .....anche se a volte accade che alcuni mezzi in particolare ne hanno una dietro l'altra..sia nel mondo delle 2 ruote che delle 4....però nel tuo caso la frizione è ok....mah!? che dire... tutto sommato poteva andarti anche peggio.....comunque auguri davvvero...ne hai bisogno..non demordere

quello che mi dispiace maggiormente è per l'entusiasmo che sicuramente avevi prima e appena fatto l'acquisto....e adesso chissà dov'è finito?... questo cambiamento (purtroppo motivato)..è la cosa peggiore e che più mi dispiace ...davvero buona fortuna...ne hai bisogno

[cicciorotella]

ragazzi, tutti parliamo e facciamo le nostre rimostranze riguardo alle anomalie FRIZIONE,
ma state certi che qualcuno di Suzuki Italia è iscritto al club e ci legge continuamente!
quindi sanno tutto e vedono costantemente i nostri aggiornamenti......SICURO!!!! potremmo fino aprire un topic apposta per le lamentele!!!

[Knarf]

Perchè, il forum che si chiama "Problemi Frizione K7" cos'è ?

[Misfire]

Perchè, il forum che si chiama "Problemi Frizione K7" cos'è ?

Chiaro come il sole....Knarf.........piu' di cosi si muore......

[tonyingra]

raga! Io devo ritirare a giorni il mio 400 k7 e mi state mettendo paura con questi problemi di frizione. Posso ancora x un pò farli aspettare. cosa mi consigliate

[bipbip]

raga! Io devo ritirare a giorni il mio 400 k7 e mi state mettendo paura con questi problemi di frizione. Posso ancora x un pò farli aspettare. cosa mi consigliate

Che dirti??!!
In quattro mesi e mezzo ho percorso piu' di km.8300, grossa parte di questi nel traffico dell'hinterland milanese.
Da circa 2000 km. soprattutto a freddo (ma non solo) la frizione fa' il tipico rumore di piccioni che tubano. Altri inconvenienti non me ne crea. Ne' strappi ne' altro.
La Scorsa settimana ne ho prenotato c/o officina autorizzata la sostituzione.
A dirla tutta.....visti gli esigui problemi che la medesima mi crea, non ho gran voglia di sostituirla.
Saro' tra i pochi fortunati, ma trovo che il K-7 sia un gran mezzo, e se mai potessi tornare indietro lo ricomprerei certamente.
Ritengo che questo forum (diversamente da altri) sia assai critico ma anche obiettivo nei riguardi dell'amato scooter.

[maotra]

ragazzi spero che sia l'occasione per fare un passo in avanti...anch'io ho sofferto con la frizione ma dopo la sostituzione in garanzia è andata benissimo.....vi faccio i miei migliori auguri !...del resto il mondo dei nuovi K7 ha bisogno di rifarsi e di acquisire un pò di orgoglio !! gli altri sui nostri problemi ci marciano e trovano ogni volta l'occasione per demolire la nostra immagine...non lo meritiamo !!!.....e credo che Mamma Suzuki (permettetemelo)..lo sà...non perdiamo mai ne la pazienza ne la voce per farci sentire....in un libro molto venduto c'è scritto : Facciamo ciò che è Eccellente poichè MIETEREMO se non ci Stancheremo !

Io di pazienza ne ho tanta .....infatti aspetto con pazienza e il prossimo anno vendo il k7 e prendo qualsiasi altra cosa che non sia un scooterone
anche un ciao piuttosto e lascio che il k7 si faccia tutto l'orgoglio che la suzuki ritenga di dargli...per il resto no comment degli altri a me non me ne puo frega de meno...

ciao