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Sostituzione gruppo frizione: diario quotidiano

Qui vengono raccolte tutte le informazioni riguardanti le frizioni originali e commerciali per il K7, K8 e K9. Il forum è di sola consultazione
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Messaggioda Paperboy » ven nov 10, 2006 3:01 pm

Io non posso che dare la mia personale opinione sull'argomento. Poi la mia esperienza con il k7 è più che positiva.
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Messaggioda Wdb » ven nov 10, 2006 3:47 pm

Paperboy, mi sa che sei quasi un "caso" felice di cambio frizione funzionante.
Oltretutto, magari me l'avessero cambiata la frizione, invece nemmeno quello.
Se osservi le lamentele, mi sembra che siamo numericamente superiori rispetto a quelli (o quello) che invece si ritengono soddisfatti sul problema frizione. :ciaociao:
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Fortuna!!!!

Messaggioda Misfire » ven nov 10, 2006 4:08 pm

Beato te!!!!A me cinque volte in officina due frizioni e una campana sostituite ed eccomi!!!!! :d15: :cry: Ciao che c***!!!!!Ameno c'è qualcuno che se lo GODE!!!!!!!!! ;) Ciao paper!!
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Messaggioda Paperboy » ven nov 10, 2006 5:15 pm

Non sapete quanto mi dispiaccia questa situazione. Essere un felice possessore di un mezzo, per me, validissimo e vedere che la maggior parte degl'altri possessori lo denigrano, mi da parecchio rammarico.
Spero che la situazione si risolva, anche perchè, nell'eventualità che avvenisse una sostituzione, sarò uno dei primi a farne richiesta.

Capisco benissimo il vostro rammarico e condivido in pieno le vostre affermazioni e la vostra incaz..tura! :evil:
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Messaggioda Wdb » ven nov 10, 2006 7:30 pm

Paperboy ha scritto:Non sapete quanto mi dispiaccia questa situazione. Essere un felice possessore di un mezzo, per me, validissimo e vedere che la maggior parte degl'altri possessori lo denigrano, mi da parecchio rammarico.
Spero che la situazione si risolva, anche perchè, nell'eventualità che avvenisse una sostituzione, sarò uno dei primi a farne richiesta.

Capisco benissimo il vostro rammarico e condivido in pieno le vostre affermazioni e la vostra incaz..tura! :evil:


Il fatto Paper e' che io non lo denigro affatto: il :burghy: mi piace moltissimo e non mi rammarico della scelta fatta.

Semmai mi rammarico (per non dire m'inc.....o) per la Suzuki che non fa nulla, ma proprio nulla, per farci sentire protetti e considerati.
Il problema, lo ripeto, sta proprio qui; comprando Suzuki pensavo di poter godere di una assistenza veloce, efficace e precisa ma invece non e' cosi', mi devo ricredere.

E a nulla vale dire che tanto le altre marche sono messe peggio oppure che il k7 e' un neonato settimino (ed e' tutto da verificare anche questo aspetto) e che queste cose bisogna metterle in conto. Non ha nessun senso giustificare un errore di progettazione con queste argomentazioni sterili, buttate li' tanto per dire qualcosa, tanto per riempire i forum...

Rimango sempre della mia opinione: io ho pagato 5.700 euro un prodotto che sulla carta mi dava certe garanzie.
Sulla strada invece si e' rivelato un problema per colpa della sola frizione; per il resto invece e' un vero gioiellino.

SUZUKI, CI SEI :?:
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Messaggioda MC.Q » ven nov 10, 2006 7:55 pm

misfire dove c'è da fare casino io ci sono e quando il casino può risolvere un problema presente :evil: :evil: :evil:
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Eh!Sentirsi uniti!

Messaggioda Misfire » ven nov 10, 2006 8:54 pm

Grazie mcq e quant'altri rispondono ai miei msg,sai sono unpo' vetusto come età però quando monto in moto divento un pò ragazzo e la cosa che mi fà piu' inc****** che parli strilli scrivi e nessuno ti si fila il bello è che faccio un lavoro che in mezzo ai motori ci vivo e apposta me la prendo cosi diavolamente!Farò del tutto per smerd**li a costo di andare sul punto piu' alto del colosseo e strillare che la suz non si prende cura di noi (sf****i).Un saluto e vi farò sapere se il contatto con mi manda rai tre si farà.Ciao ;) ;)
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Messaggioda giolenza » ven nov 10, 2006 9:04 pm

Beh, prendetela così, per quello che può valere e nulla più: un Conce ufficiale Suzuki (che per sua espressa volontà non nomino), mi ha detto che "Suz Italia sta testando su strada la nuova frizione"; "quella a 5 massette?" dico io...silenzio perplesso e poi mi dice: ma lei come fa a saperlo? "beh (dico) sa, internet docet...".
Dice che sarebbe questione di un paio di mesi e che ci sarebbe un coinvolgimento diretto di Suzuki Japan.
Oh, potrà anche solo essere un rumor, ma ho pensato cmq di scriverlo...
Sperèm....
Un saluto.
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Messaggioda Playbeppe » sab nov 11, 2006 3:09 pm

..."quella a 5 massette?" dico io...silenzio perplesso e poi mi dice: ma lei come fa a saperlo? "...

Quando incomincia a circolare una "voce" come questa (che non è la prima volta che leggo), dovrebbe voler dire che c'è un fondamento di verità....
SPERIAMO! :)
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Messaggioda lele » sab nov 11, 2006 5:09 pm

raga, secondo un conce zona genova...
sono in arrio ste diavolo di frizioni: cioe' non una nuova a 5 massette, ma la stessa a 3 modificata nel materiale, cosi' co ipotizzata da tanti di voi.
Sembra che tale scoop sia stato confemato dal super ispettore di zona, con tempistica di 15-30 gg. :?

io cmq mi sono arreso..e ho scelto un k5 del 2005 (freccie trasparenti) grigio chiaro di poche migliaia di km pratic immaccolato, di un 45enne (spero davvero tutto casa e box!!).
a risentirci ! :D
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Messaggioda MC.Q » sab nov 11, 2006 9:16 pm

ragazzi dopo circa 300 km sono riapparsi anche i piccioni ne sentivo la mancanza :evil:
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Messaggioda mikenet » sab nov 11, 2006 9:16 pm

Salve un saluto a tutti, mi sono appena iscritto per rendervi partecipe della seguente buona notizia, già riportata da giolenza. Volendo acquistare il nuovo burgman 400 ho contattato il concessionario dove avevo già comprato il burgman 400 prima serie e dove di solito effettuavo i tagliandi del 650 comprato successivamente usato.,Per tirare un po sul prezzo ho fatto presente di essere a conoscenza del problema della frizione e lui mi ha informato che proprio questa mattina nel loro concessionario è stata montato su un burgman il nuovo gruppo frizione che dovrebbe risolvere definitivamente i noti problemi ed è stata effettuata la relativa prova su strada . Sembra che fossero presenti anche ingegneri giapponesi oltre a rappresentanti della suzuki italia. Per cui entro un mese dovrebbe iniziare la campagna di richiamo, mentre i nuovi burgman in distribuzione dovrebbero avere già montato il nuovo gruppo frizione che sarà sostituito in blocco in tutti i suoi componenti. Spero che sia la volta buona e non mi sia stata raccontata una bufala, ma già lo scorso anno ho partecipato ad una riunione per la presentazione ad un gruppo ristretto di utenti del burgman 650, dei bozzetti del nuovo maxi scooter suzuki concorrente del t-max, in cui erano presenti due ingegneri giapponesi ed ho notato l'importanza che danno al mercato italiano. Per cui ritengo la notizia abbastanza plausibile.
Un saluto a tutti
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Messaggioda MC.Q » dom nov 12, 2006 12:34 am

sarà ma stà solfa l'ho sentita un sacco di volte io lospero tanto perchè dopo 300 km dal cambio frizione riavere lo stesso problema non è una bella cosa diciamo che sono un pò in :evil: anche perhè per cambiarla sono dovuto andare a valmontone a mie spese senza poi risolvere nulla :evil:
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Messaggioda MC.Q » dom nov 12, 2006 10:09 pm

errata e corrige per il post dei 300km oggi sono riapparsi anche i cigolii tutto come prima sembra la macchina del tempo sono ritornato paro paro a quando l'ho comprato maledetta suzuki :evil: :evil:
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Messaggioda theSardo » lun nov 13, 2006 12:21 pm

Ciao a tutti.
Ieri sono mi sono fatto una pizzata con un pò di amici e nel gruppetto c'era un ragazzo nuovo che ha un negozio di moto ed è concessionario SUZUKI.
Ebbene mi ha confermato che tra un mese partiranno le sostituzione delle frizioni con quelle a 5 ferodi....

Mi ha anche detto che da gennaio dovrebbero partire le consegne dei nuovi K7 con frizione modificata e con qualche rivisitatina per ciò che concerne i parametri di emissione..

Speriamo bene....
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