Novità/commenti sulla Nuova Frizione K7...

[maotra]

Potrebbe essere che il vostro calvario stia per finire. L'altro ieri si è svolta una serie di test sulle alture di Genova a cui sono intervenuti i vertici della Suzuki, ed anche un progettista originale "made in japan". La notizia l'ho raccolta in prima persona; non si tratta del racconto di un amico del fratello del cugino del compagnio di branda di uno che era a militare col tale che conosce tizio e che gli ha detto.....

Il mio per adesso va benissimo ..ma sapere che per eventuali problemi c'è una soluzione ..Grazie della notizia Caronte e ricordati aprile ciau

[Wdb]

Potrebbe essere che il vostro calvario stia per finire. L'altro ieri si è svolta una serie di test sulle alture di Genova a cui sono intervenuti i vertici della Suzuki, ed anche un progettista originale "made in japan".

Una concessionaria Suzuki della zona ha messo a disposizione 3-4 K7 afflitti dai noti problemi, e su questi si è sperimentata una nuova frizione a 5 masse. I mezzi sono poi stati "stressati" per benino nelle impervie salite. A detta di un dipendente della stessa concessionaria le prove hanno dato l'esito sperato, e non passerà molto (meno di un mese) perchè le nuove frizioni vengano messe a disposizione per le sostituzioni in garanzia!

La notizia l'ho raccolta in prima persona; non si tratta del racconto di un amico del fratello del cugino del compagnio di branda di uno che era a militare col tale che conosce tizio e che gli ha detto.....

Lo spero molto ardentemente; se mi chiamavano, ci sarei andato molto volentieri (essendo qui a Genova...)

8) Sbaglio o le lamentele sulla frizione stanno diminuendo....
si sta finalmente andando verso una risoluzione...oppure ad una rassegnazione?
Io spero la prima...ciao

per quanto mi riguarda, sbagli (scusa se mi permetto); pensa che due settimane fa avevo pensato anche io la stessa cosa e volevo comunicarlo al forum, poi d'improvviso la frizione ha iniziato daccapo a dare i soliti problemi.

Per di piu', l'altro ieri ho incontrato ad un semaforo un altro possessore di k7: ci siamo guardati e ci siamo chiesti: come va?
io gli ho risposto che non andava proprio bene perche' la mia frizione, gia' sostituita una volta, ricominciava a darmi noie.
Lui allora ha replicato: "io l'ho gia' cambiata tre volte e sono ancora alle prese con i rumori e gli strappi!"

[louis]

Questa è un ottima notizia, veramente, anche se un pò povera di particolari. Se sai altro Caronte per favore facci sapere, grazie.

[Paperboy]

Speriamo che questa notizia sia poi ufficializzata. E che porti ad una sostituzione totale delle frizioni in circolazione.

[fabietto]

Fine ottobre, il mio cucciolo non aveva nemmeno 100 Km che ha cominciato a piccioneggiare e strappare . A dicembre 06, 1600 Km, frizione nuova, niente più strappi ma bastano 5 min nel traffico e il rumore è insostenibile, soprattutto in due. Oggi, 5000 km, sono passato da Cruciani (Roma), non me l'ha nemmeno provato, mi ha ordinato direttamente la frizione nuova. A detta del capo officina è quella definitiva, lui la sta montando da 2/3 settimane e mi ha detto in tutta onestà "è ancora presto per sapere come va...". In due settimane dovrebbe arrivare. Vi tengo informati.
PS: granbelsitocomplimenti !!

[arciere]

cambiata frizione a 2000 km circa a gennaio 2007 ora percorsi circa mille con la nuova (non so se sia seconda o terza generazione) comunque va molto meglio ma non benissimo - molte vibbrazioni in partenza e mi pare anche lento e consuma di più.

[theSardo]

cambiata frizione a 2000 km circa a gennaio 2007 ora percorsi circa mille con la nuova (non so se sia seconda o terza generazione) comunque va molto meglio ma non benissimo - molte vibbrazioni in partenza e mi pare anche lento e consuma di più.

Confermo tutto.

[wolfcub1955]

Ciao.
Ho acquistato un B400 K7 a metà gennaio 2007 e ho da poco fatto il primo tagliando dei 1000 Km. Il conc quando ho lasciato la moto mi ha chiesto come andava la frizione. A questa domanda francamente ho risposto in modo dubbioso. Avevo letto nel forum dei grossi problemi avuti dagli altri ma francamente a me non sembra di averne. Abito a Roma ma non sto nel traffico percorrendo la maggior parte dei Km sul raccordo. Non mi strappa e forse è un pò rumoroso alla partenza (anche per il fatto che non capisco bene che significa sentire i piccioni ). Quando l'ho ripresa (15/1/07) mi ha detto che l'aveva pulita e che se volevo potevo mettermi in lista per il cambio dato che da TRE GIORNI erano arrivate le nuove frizioni.
Sono molto indeciso. Secondo voi che devo fare?

[Knarf]

Aspetta di avere problemi.
Stai tranquillo che quando (se) inizierà a strappare e/o fare rumori veramente, capirai cosa significa

[Paperboy]

Aspetta di avere problemi.
Stai tranquillo che quando (se) inizierà a strappare e/o fare rumori veramente, capirai cosa significa

Quoto!

[arciere]

da quale conc. sei andato a roma wolfcub

[wolfcub1955]

da quale conc. sei andato a roma wolfcub Question

Da Rubei.
Una domanda: secondo voi c'è un tempo limite per far cambiare la frizione e la campana in garanzia? Mi spiego meglio. Al momento ho pochi problemi per cui vorrei tenermi la frizione così com'è. Non è che se tra sei mesi e 10.000 Km per esempio il conc mi dice che ormai la frizione si è consumata e che se la voglio cambiare la devo pagare?

[wolfcub1955]

Scusate ma non sono pratico e no so come si fa a mettere del testo in bianco

[Knarf]

Leggi in MP

[Marcuzio]

Non è che se tra sei mesi e 10.000 Km per esempio il conc mi dice che ormai la frizione si è consumata e che se la voglio cambiare la devo pagare?

Sapendo di che problemi soffre la frizione non penso ti dica una cosa del genere