Burgman 400 - Il Forum

Forse è una domanda banale ma non riesco a trovare riferimenti ne sul forum ne sul manuale...
Dovrei sostituire le manopole (riscaldate di serie),
naturalmente voglio sostituire solo la guaina esterna, non tutto il sistema di riscaldamento..
è possibile?
e che misure di manopole devo prendere?

Bella domanda.

Nel corso degli anni non ricordo di aver letto nulla relativo alla tua domanda.
Riesco ancora a stupirmi.

Ahah non capisco se dici sul serio o mi prendi in giro , il fatto è che sono fuori dal mondo delle moto da decenni e probabilmente ho fatto una domanda idiota.
Era dovuta al fatto che essendoci il sistema diriscaldamento manopole presupponesse misure diverse da quelle standard

No assolutamente non ti volevo prendere in giro.
E' che è una domanda che non mi ero mai posto ma non ricordo neppure di averla mai sentita fare.
Se mi chiedessero la misura delle manopole non saprei dire nulla, credimi.
Tra l'altro non posso esserti d'aiuto perchè io monto le Rizoma praticamente da sempre.
Belle ma scomode, non assorbono le vibrazioni e se le usi senza guanti dopo un pò hai le mani piene di formiche.

infine sono riuscito a fare un po di danni, d'altronde il mio motto è 'prima smonto poi vedo'

Avevo visto vari video relativo alla sostituzione della gomma delle manopole riscaldate su delle BMW:, un esempio: https://www.youtube.com/watch?v=M0Yv1UQCbgY
, non ho trovato niente del Burgman e ho pensato che fosse una cosa simile.
In pratica viene tolto il primo strato delle manopole, circa 2mm, sotto al quale passano i filamenti
Nel caso delle Bmw l'operazione è abbastanza agevole dato che i due strati non sono proprio saldati tra loro
ma con l'aiuto di un taglierino si riescono a separare.
Questo per poi mettere al posto delle strato rimosso delle nuove manopole, col foro di dimensione maggiore, circa 30-28mm, ne ho viste di apposite anche su Amazon
L'alternativa è prendere le originali Suzuki con tutti i filamenti di riscaldamento i quali costi per decenza non riporto.
Solamente, lo strato delle manopole sopra i filamenti in quelle Suzuki non si separa.. in realtà si tratta di un unico 'blocco, delle manopole di gomma con i filamenti affogati all'interno.
Ho provato a lavorare di taglierino ma non è facile e ci sono moolti rischi di tagliare un filamento e perciò rendere inutilizzabile il riscaldamento delle stesse..
come al solito ho fatto casino.
Mi chiedo cosa fare adesso, se continuare nell'opera, rischiando però di rompere qualche filamento,
oppure togliere tutto il sistema di riscaldamento e metterci delle manopole normali...

Dipende dalle tue esigenze... Cmq così nn puoi lasciarle..

Che brutto esperimento, viene male a me che sono le tue.
Non oso pensare a quanti santi hai chiamato a rapporto.
Dai è per sdrammatizzare un pò, ma mi dispiace veramente molto.
Dai ora non servono e da qui a quest'inverno hai da abituarti e magari trovarne qualche paio di seconda mano.

Claudio156 ha scritto:Non oso pensare a quanti santi hai chiamato a rapporto

Ma no, non ho scomodato i santi più di tanto e da buon toscano non mi sono mai fatto tanti problemi in questo.. Comunque le manopole erano alla frutta, consumate, appiccicose e dunque da cambiare. Mi metterò con pazienza a provare a togliere uno strato superficiale per netterci una copertura in gomma tipo questa: https://www.amazon.it/dp/B07D9L4X6P/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_NsteFb3KKM54R . Se non riesco pace, toglierò temporaneamente il riscaldamento. Tra l'altro credo non fosse originale, (metto link manopola sx con interruttore riscaldamento, mancante di copertura) : https://photos.app.goo.gl/qsmQgQHaYuVcw8ZaA

Ho visto la foto della manopala.. mai vista una in così pessime condizioni, è normale che "invecchi" così.. Quanti km dovrebbe avere..?

am04 ha scritto:Ho visto la foto della manopala.. mai vista una in così pessime condizioni, è normale che "invecchi" così.. Quanti km dovrebbe avere..?

Ho paura a chiedermelo.... "avrebbe" 35000 km.. In effetti le manopole direbbero il contrario, anche se altri elementi sono più in linea con quel chilometraggio, tipo i dischi freni che sono senza molta usura, ma quanti km ha veramente non lo saprò mai e forse è meglio

https://photos.app.goo.gl/od9CQg125njmJupj9

Infatti...
per l'utilizzo che ne faccio dello scooter, non ho mai pensato a quest'accessorio.. da fine ottobre a inizi di maggio il Burgman va in letargo.., online avevo visto anche delle manopole a modi di guanti,ma non conosco il loro effettivo "confort"..!
https://www.ebay.it/itm/MANOPOLE-RISCAL ... 2553888871

am04 ha scritto:8:-) Infatti...
per l'utilizzo che ne faccio dello scooter, non ho mai pensato a quest'accessorio.. da fine ottobre a inizi di maggio il Burgman va in letargo.., online avevo visto anche delle manopole a modi di guanti,ma non conosco il loro effettivo "confort"..!
https://www.ebay.it/itm/MANOPOLE-RISCAL ... 2553888871

credo che anche io non ne farò un'utilizzo invernale tale da giustificare quei manicotti riscaldati
anche se il precedente proprietario mi ha detto che erano molto comode col freddo

Pa348 ha scritto:

am04 ha scritto:8:-) Infatti...
per l'utilizzo che ne faccio dello scooter, non ho mai pensato a quest'accessorio.. da fine ottobre a inizi di maggio il Burgman va in letargo.., online avevo visto anche delle manopole a modi di guanti,ma non conosco il loro effettivo "confort"..!
https://www.ebay.it/itm/MANOPOLE-RISCAL ... 2553888871

credo che anche io non ne farò un'utilizzo invernale tale da giustificare quei manicotti riscaldati
anche se il precedente proprietario mi ha detto che erano molto comode col freddo

Ho un K8 Limited Edition da un paio di mesi, e durante una escursione a giugno sopra i 1800 m in una giornata abbastanza fredda ho provato ad accendere le manopole... Una meraviglia, in effetti, sensazione piacevolissima quel tepore sotto i guanti! Io lo scooter lo userò anche d'inverno in città, quindi son felicissimo di averle!