Burgman 400 - Il Forum

Provate qui:

BURN-OUT s.r.l. - Reggio Emilia - Tel.: 0522-289176 0522-289176 Fax: 0522-286534 - info@burnout-re.com
Ho visto dei Klan a 89 €

Dite che eravate a vall'alta di Concordia, scontano il 15%.

Ho sempre usato i sottoguanti della Bikers sotto un bel paio di guanti, anch'essi antivento/antiacqua. Il problema sta sempre nelle falangette. Alla fine ho ceduto ai paramani in neoprene della tucano (forse) roba da 23/25€ ma di un efficacia che non vi dico. Esteticamente sono inguardabili tanto quanto i gatti morti, ma almeno per i due mesi più cattivi Gen/Feb non patisco il gelo alle punte delle dita.

Troppo buono Gian

Piacere di rileggerti

Io ho comprato le suole riscaldabili ... hahaha del resto i piedi freddi mi danno più fastidio delle mani

http://www.primrose-italia.eu/solette-r ... ?cPath=732

oggi compro le ricaricabili e domattina faccio un test... poi vi saprò dire

grazie a Knarf oggi ho comperato ad un ottimo prezzo i sottoguanti riscaldati della Klan ora in questi giorni ne approfitterò per fare l'impiantino

E' stato un piacere Bru

Provato oggi con temperature freddine (per le mie mani) e devo dire che lasciando la regolazione sul "Midi" la parte superiore delle mani e dita vengono riscaldate per benino, per contro, devo trovare come far passare bene i fili dalla sottosella alla giacca

Comprato oggi i guanti della Klan riscaldati .
Ora vado a cablare i cavi , poi vi sparo un reportino di collaudo .

ecco le prime seghe mentali che mi sono realizzato a proposito del cablaggio cavi .

1) Cavi nella giacca ; doppio scollegamento .
Si tratta di un'operazione che va condotta ogni qual volta si scende e si sale in moto . Se i cavi sono cablati nella giacca il collegamento - guanto fonte di energia - è da garantire due volte . Il primo , dalla batteria alla giacca, diciamo con un jack all'altezza delle natiche , il secondo tra guanti e giacca all'altezza dei polsi. Si da per assodato che con i guanti invernali indossati le operazioni eseguibili lontano dalla moto sono pochissime motivo per cui l'oparazione di sfilamento dei guanti dalle mani è quasi certa . Abbastanza scomodo .

2) Cavi non cablati nella giacca , ma tutti sulla moto .
Questa è forse la mia scelta . I cavi non passano nella giacca, ma dalla batteria sono cablati tutti sulla moto incluso il regolatore .
Per scendere e salire dalla moto sarà necessario solo scollegare i 2 jack dei guanti , quindi si dovrà eseguire una sola operazione . Per giunta per le piccole movimentazioni , brevi lontano dalla moto , volendo possiamo con questa soluzione sfilare i guanti dalle mani lasciandoli attaccati all'impianto cablato in moto .

Bruno dimmi che ne pensi di sta roba che ho pensato .

... a me sembra solo un gran casino !!!! ....

se devo fare uin cardiogramma vado iun ambulatorio ...

nik ha scritto:ecco le prime seghe mentali che mi sono realizzato a proposito del cablaggio cavi .

1) Cavi nella giacca ; doppio scollegamento .
Si tratta di un'operazione che va condotta ogni qual volta si scende e si sale in moto . Se i cavi sono cablati nella giacca il collegamento - guanto fonte di energia - è da garantire due volte . Il primo , dalla batteria alla giacca, diciamo con un jack all'altezza delle natiche , il secondo tra guanti e giacca all'altezza dei polsi dando. Si da per assodato che con i guanti invernali indossati le operazioni eseguibili lontano dalla moto sono pochissime motivo per cui l'oparazione di sfilamento dei guanti dalle mani è quasi certa . Abbastanza scomodo .

2) Cavi non cablati nella giacca , ma tutti sulla moto .
Questa è forse la mia scelta . I cavi non passano nella giacca, ma dalla batteria sono cablati tutti sulla moto incluso il regolatore .
Per scendere e salire dalla moto sarà necessario solo scollegare i 2 jack dei guanti , quindi si dovrà eseguire una sola operazione . Per giunta per le piccole movimentazioni , brevi lontano dalla moto , volendo possiamo con questa soluzione sfilare i guanti dalle mani lasciandoli attaccati all'impinato cablato in moto .

personalmente uso i Klan da qualche anno, e io adotto la soluzione 1.
Quando infilo la giacca tengo in mano i due spinotti, che cosi a vestizione finita escono dai polsi.
Salito in moto attacco il cavo che esce da sotto la giacca con quello della moto che esce dal cassettino portaoggetti avendolo collegato alla presa accendisigari.
se devi scendere dalla moto puoi scollegare solo questo, con ancora i guanti indossati.
Lo so sembra una gran 'sega', ma ormai ci ho fatto l'abitudine e ai klan non ci rinuncio, li trovo anche meglio delle manopole (che ho sul ciccio ma che a dirla tutta uso poco...).

vedo solo ora il tuo post, Nik, io uso la soluzione 1 e non mi sembra così drammatica la cosa, però i miei sono sottoguanti e quindi la possibilità di eseguire i collegamenti dei spinotti è molto più semplice

Io uso i sottoguanti riscaldati ( dallo scorso anno) e mi ci trovo benissimo, infatti per quest'anno stavo pensando ai sottopiede o al sottogiacca.
Non mi piace molto l'idea dei cavetti collegati alla batteria moto, poi i sottoguanti li uso anche in altre occasioni, non solo in moto.
io ho comprato quelli della Comfortlife dal negozio online www.Maxi-store.it
ma credo che quest'anno si trovino anche in parecchi negozi

a chi può interessare, su ebay vendono i guanti riscaldati proposti anche in questi post da altri siti:

http://cgi.ebay.it/Guanti-Riscaldati-Wa ... 43a335bd18

io penso di prenderli..!