riserva: inizio e fine????

[onibla2001]

Scusate vorrei calcolare piu o meno quanti km fa il mio ciccino ma non riesco a capire dove inizia la riserva e soprattutto dove finisce: in particolare secondo voi l'ulitma goccia di benzina la segna alla fine della zona rossa oppure deve toccare la "E"?
saluti

[suzukista]

Scusate vorrei calcolare piu o meno quanti km fa il mio ciccino ma non riesco a capire dove inizia la riserva e soprattutto dove finisce: in particolare secondo voi l'ulitma goccia di benzina la segna alla fine della zona rossa oppure deve toccare la "E"?
saluti

.. e tu per vedere quanto consuma,vuoi romanere a piedi..??
Usa il classico sistema "da pieno a pieno"

[onibla2001]

certo ma mi interessa sapere anche quanta autonomia mio da quando arrivo verso la zona rossa.

[UFOSTUFO]

L'unico sistema infallibile è quello che ho creato io....guardati i miei post inerenti l'indicazione carburante

[onibla2001]

si ma si puo sapere se la benza finisce sotto il rosso ???

[Hamster]

si ma si puo sapere se la benza finisce sotto il rosso ???

la mia astina è andata anche sotto il rosso (e non sono rimasto a piedi).
però sotto il rosso c'è anche il serbatoio asciutto! quindi ocio!
se proprio sei curioso puoi arrivare ad avere "ragionevolmente" poca benzina, giri intorno alla pompa di benzina di un benzinaio finchè non ti si spegne il B e così soddisfi la tua curiosità

[Hamster]

.. e tu per vedere quanto consuma,vuoi romanere a piedi..??
Usa il classico sistema "da pieno a pieno"

quoto
fai il pieno (e senza bolle nel serbatoio), giri al regime di marcia che ti interessa e poi torni dal benzianio e rifai il pieno (anche questa volta senza bolle) e verifichi quanti litri sono entrati nel serb.
Una volta che hai il numero di litri e i km che hai fatto il conto è immediato.
Il mio consiglio personale è quello di non consumare pochi litri: se fai benzina con pochi litri l'errore relativo alla misura è maggiore rispetto a quello che commetti misurandone di + !

[Rules]

secondo me non è neanche giustissimo questo metodo....perchè si è soggetti a dilatazioni del serbatoio con le temperature esterne ed a altri fattori,il miglior metodo (che si usava molto tempo fà,che purtroppo non si può usare adesso) era avere una boccia da 1 litro collegata al carburatore e quando si spegne hai il tuo consumo perfetto al litro...tutti gli altri sistemi sono sistemi che hanno sempre certi margini di valutazione...

[Hamster]

secondo me non è neanche giustissimo questo metodo....perchè si è soggetti a dilatazioni del serbatoio con le temperature esterne ed a altri fattori,il miglior metodo (che si usava molto tempo fà,che purtroppo non si può usare adesso) era avere una boccia da 1 litro collegata al carburatore e quando si spegne hai il tuo consumo perfetto al litro...tutti gli altri sistemi sono sistemi che hanno sempre certi margini di valutazione...

questo è vero ma considerando che "piutost che njent l'è mei piutost" ( ) ripetendo le prove riesci "indicativamente" a farti una idea sensata dei consumi

[Rules]

secondo me non è neanche giustissimo questo metodo....perchè si è soggetti a dilatazioni del serbatoio con le temperature esterne ed a altri fattori,il miglior metodo (che si usava molto tempo fà,che purtroppo non si può usare adesso) era avere una boccia da 1 litro collegata al carburatore e quando si spegne hai il tuo consumo perfetto al litro...tutti gli altri sistemi sono sistemi che hanno sempre certi margini di valutazione...

questo è vero ma considerando che "piutost che njent l'è mei piutost" ( ) ripetendo le prove riesci "indicativamente" a farti una idea sensata dei consumi

eheheh sicuramente...al massimo di rilevare 25 km/l ne rileva 24,5 o 25,5

[bipbip]

certo ma mi interessa sapere anche quanta autonomia mio da quando arrivo verso la zona rossa.

Sul mio K-7, dall'inizio zona rossa al momento in cui si rischierebbe di rimane per strada....dovrebbero esserci circa 2,2/2,5 litri c.a.

[onibla2001]

grazie a bip bip era l'info che piu mi serviva...

[EvoTuning]

Anche se sono contrario ad andare così in basso con il livello carburante, causa residui, da quello che un paio di volte ho notato è che nel mio modello la lancetta è arrivata a metà strada tra la "E" e la "zona rossa" senza rimanere a piedi. Avrò percorso ancora 5Km circa prima di fare benzina.

Il vero problema purtroppo sta nella lentezza della lancetta nel salire a livello. Una lancetta a molla sarebbe molto più precisa. Inoltre poi il fatto che la riserva non corrisponda con il punto in cui la lancetta va a riposo rende il tutto molto più difficile.

L'ultimo calcolo che ho effettuato è che con 3,76 lt di benzina (5 euro) percorro tranquillamente (in città) tra i 75 ed i 78 Km. Il consumo urbano del mio mezzo si attesta quindi intorno i 20 Km/l. Un risultato per me molto soddisfacente.

[Pascal]

Io sono sceso più volte sotto alla tacca del minimo della riserva. Praticamente sottozero. Su entrambi i modelli di burgman che ho avuto ('99 e 2003). In entrambi facevo poi il pieno con 12 litri, segno che avevo ancora 1 litro nel serbatoio. Da allora ho sempre usato TUTTA la riserva se ne avevo necessità, senza farmi troppe "pare".

[nordest]

Dall'inizio della riga larga rossa fino alla E si fanno circa 135 km effettivi . viaggiando 80KM/h
provato e riprovato x due volte .....