Burgman 400 - Il Forum

Mi è capitato tre volte... fermo al semaforo sul mio Burghy, affianco ad altri scooter ovviamente meno "evidenti", poi verde, lascio il freno, leggera accelerata e.... il motore si spegne...immaginatevi ke figura di m. oltre all'arrabbiatura.
Cosa può essere?

I k5 hanno beneficiato di un richiamo per sostituzione dell'imobilaiser.....controlla se il tuo non è tra quelli richiamati...

Ok controllato il telaio del mio B.B. dovrebbe entrare nella campagna di aggiornamento.

E ora ke faccio?

Vai dal conce e gli chiedi di fare la sostituzione dell'antenna dell'immobilaiser, strano comunque che non ti sia arrivata a casa la lettera di richiamo ufficiale direttamente dalla Suzuki.
A me l'hanno sostituita sul mio K6, è un lavoretto di una mezz'ora.
La cosa importante è che ti ricordi di portare entrambe le copie delle chiavi del tuo Burghy.

BLACK400 ha scritto:E ora ke faccio?

Chiami il tuo conc. e gli dici che il tuo è soggetto a campagna di richiamo. Esso, si dovrà mettere in moto, per la sostituzione in GARANZIA.

Il concessionario ha asserito che l'aggiornamento è stato già eseguito (il mio B.B. l'ho comprato usato ma ha ancora un anno di garanzia ufficiale). Io poco ci credo e gli ho chiesto eventuale documentazione dimostrante l'avvenuto risanamento. C'è comunque un modo per capire da me se l'aggiornamento è stato già fatto?

se è stato effettuato un intervento in garanzia o in campagna di richiamo,il meccanico suzuki deve rilasciare la relativa documentazione.io ho un k4 e per quanto riguarda il problema del blocchetto di accensione è stato cosi.

Se insieme al Burghy ti hanno consegnato il "libretto di garanzia" originale, nelle pagine n.16 o 17 che cono quelle della "registrazione aggiornamenti del prodotto" ci dovrebbero essere riportati i dati circa l'avvenuto intervento, la data della sostituzione dell'antenna dell'immobilaiser oltre che al codice numerico del conce e/o meccanico autorizzato che l'ha eseguita.
Nel caso del mio K6 la campagna di richiamo era la nr.00088 e mi sembra di ricordare che quando è arrivata la lettera dalla Suzuki, nel mese di ottobre 2006, riportava che la predetta cmpagna interessava anche i modelli K4 e K5.

Allora, stamattina ho chiamato il n° verde della Suzuki e l'operatore mi ha informato che il telaio del mio non è tra quelli da risanare.
Pertanto mi sa che il problema dello spegnimento non dipenda dall'immobilizer. Rinnovo la quesione sperando nel vs. aiuo (oggi me l'ha fatto una volta).

A prescindere dalla campagna di richiamo per l'eventuale sostituzione dell'antenna dell'immobilizer, hai scritto che il BG è in garanzia quindi che faccia o meno parte della campagna di richiamo, qualunque cosa sia è un difetto che ti devono correggere in garanzia.
Quindi penso che ti convenga farlo presente al conc. e far valere la garanzia.
Saluti