Burgman 400 - Il Forum

Ieri itirato nuovo Burgman 400 k7 vorrei sapere come devo comportarmi per il rodaggio e tra quanti km il primo tagliando

Trovi tutto sul libretto di uso e manutenzione del tuo nuovo k7.......km del rodaggio,numero massimo di giri nei primi km.....

Ma come si può non superare i 3000 giri per i primi 800 km ? E dopo 800 km che devo fare cambiare solo olio motore ?

mi sembrano un po pochino 3000 giri.....cè scritto cosi sul tuo libretto di uso e manutenzione?Il cambio dell'olio lo ha fatto il meccanico al primo tagliando.

Se usi la funzione "cerca", troverai di tutto di più, sul rodaggio del k7.

Leggi quel "simpatico" volumetto che chiamasi "Uso & Manutenzione" del tuo Burgman 400 K7!
Leggilo!!!

Personalmente ho seguito quasi alla lettera il manuale di uso e manutenzione.

Io ti consiglio se trovi un bel rettilineo almeno 1 volta dagli pure dentro

nordest ha scritto:Io ti consiglio se trovi un bel rettilineo almeno 1 volta dagli pure dentro

Aridaje!!!
Quando sarai nella 2°fase del rodaggio dopo gli 800 chilometri, inizia a sollecitarlo un poco!

Per sollecitarlo cosa intendi quanti giri ?

Non puoi cercare di muoverlo sotto i 4000 giri..

Non tirare il collo , nel senso di stare a manetta ! tieni una guida rilassata, per le sgasate c'è tempo. In autostrada stai sui 110 e non guardare troppo il contagiri. BASTA UNA GUIDA TRANQUILLA ; Come se andassi a zonzo sotto la pioggia.

E a 1000 km yehh ! Vai !!!

Per me l'unica cosa veramente importante è variare.
Innanzi tutto è importante far scaldare bene il motore.
Poi gli fa male andare sempre a 60km/h come a 160 se si tiene per troppo tempo la medesima velocità.
Ma non il contrario, IMHO, se è fatto per brevissimi tratti.
Voglio dire che, superati i primissimi km, non gli farà male nulla se non si esagererà con nessun comportamento.
Io ho sempre fatto così (ciclomotori, moto, auto) e non mi sono mai trovato male.
Il libretto dice però diversamente.
Ma del resto ti dice anche che un certo quantitativo di consumo d'olio ogni 1000km è da ritenersi normale (cosa che invece non lo sarebbe per nulla)
Consigliando un rodaggio "paranoico" loro sono sempre dalla parte della ragione tanto poi se hai una moto troppo legata a loro con cambia nulla

jerry ha scritto:Per sollecitarlo cosa intendi quanti giri ?

Intendo il buonsenso!

Knarf ha scritto:
Consigliando un rodaggio "paranoico" loro sono sempre dalla parte della ragione tanto poi se hai una moto troppo legata a loro con cambia nulla

Beh, peccato che stiamo lontanucci, se no te lo facevo provare io un k7, "legato"!!!

Dott-Jay ha scritto: Beh, peccato che stiamo lontanucci, se no te lo facevo provare io un k7, "legato"!!!

Ho detto se
E poi, peccato che non l'ho più, altrimenti ti facevo provare un K7 sicuramente non legato

Oggi fatto Passo Cirone Passo Silara e Passo della Cisa con variazioni di giri fino a 5000 poi tratto autostrada Pontremoli Sarzana 35 km circa con andataura sui 5000 5500 giri alla velocità media di circa 90 100 km/h i km totali percorsi ora sono 530 pensate che ho esagerato ? Sono comparsi cigolii nelle basse velocità a circa 2000/2500 giri pensate sia il primo avvertimento dei guai alla frizione ?