Burgman 400 - Il Forum

ciao amici,
iniziano i guai come sempre.

dopo un fermo di 5 mesi, calcolando che lo accendevo di tanto in tanto.
dopo una buona pompata di benzina vado ad accendere,
il motorino d avviamento fa un giro e poi tic tic,
troo troo troo trooo, gira fiacco un giro due e poi si blocca.

pensavo a batteria scarica, messo con batteria della mia auto, stessa cosa.

allora senza far altre prove ho ordinato un motorino avviamento dato che un anno prima lo avevo gia cambiato per spazzole super usurate.
monto il nuovo e fa la stessa cosa.
i cavi di alimentazione si surriscaldano, mi da impressione che sforza molto, ma sempre con un giro due.
olio motore ce sempre stato.
mi da impressione come se fosse bloccato albero motore o altro.

grazie per aiuti e info.

saluti.

Purtroppo la diagnosi l'hai già fatta da solo, temo ci sia poco da aggiungere.
Escluso batteria e motorino d'avviamento, rimangono solo i problemi più seri.
Tanto per scrupolo puoi fare un tentativo aprendo il carter della trasmissione per smontare il variatore. Fosse mai qualcosa di "bloccato" nella frizione!

grz per la risposta,
ecco le novità:

smontato , pulito e controllato variatore , frizione , cinghia,
riesco anche a girare abbastanza bene a mano.

ho riprovato per scrupolo vecchio motorino avviamento , in casa su una batteria tampone da 7,5AH 12 v.
risultato girava velocissimo e con potenza.

a questo punto credo sia una massa falsocontatto, che ne dite ?

saluti.

ciao,
oggi altra prova,
ho aumentato i contatti massa.
sia da motorino avviamento che dalla batteria.

provato con cavi da batteria auto, dato che la sua originale è andata.

stessa storia, gira piano e ad orecchio un giro e poi blocca,.

aiutatemi con idee e info. grz.

Ho paura di avere lo stesso tuo problema