Problema intasamento pompa - Soluzione alternativa - 2 Step

[fabio72]

A 35.000 chilometri da questo viewtopic.php?f=2&t=38299&hilit=soluzione+alternativa ho rimesso mano alla modifica ed ho realizzato che il filtro in plastica NON è la migliore soluzione.
Nello specifico si era deformato, o meglio gonfiato un po, credo per via della pressione di utilizzo e del caldo che, ovviamente, ha reso, nel tempo, malleabile la plastica.
Ciò può comportare la non perfetta tenuta sulla direzione forzata del carburante con la possibilità che la benzina attraversi il filtro senza essere adeguatamente filtrata.
Per ovviare ho puntato su un filtro in alluminio (automobilistico) di dimensioni importanti anche perché ho individuato un buon alloggiamento dello stesso.
Gli attacchi sono da otto mm, ma non ho avuto problemi a fare i collegamenti, avendo anche sostituito il tubo della benzina.

Questo è il filtro nuovo

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Questo il punto dove è stato ancorato

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Questo il punto dove è stato ancorato

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Questo il punto dove è stato ancorato

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Ovviamente nel valutare la posizione del filtro ho verificato bene l'oscillazione del motore per evitare che il tubo della benzina andasse a sfregare contro qualcosa.

[astroregio]

Avevo letto della modifica e questa soluzione mi sembra ottimale anche per le sollecitazioni. Segui

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[pianetanero]

Ciao Fabio, una cortesia,
evitando di sostituire il tubo benzina, hai un suggerimento su filtro con attacchi da 6mm sempre metallico ovviamente??

[fabio72]

Non sono riuscito mai ha trovare un filtro in metallo con gli attacchi da 6 mm.

[astroregio]

forse la soluzione è un adattatore che da 6 porta a 8 in metallo a cui attaccare con fascetta il tubo e al filtro l'altro.

[phobos]

L'hai trovato da qualche parte? Hai i riferimenti del ricambio?

[fabio72]

Comunque con attenzione si riesce anche ad innestare un filtro con gli attacchi da 8 mm.