Allora, la batteria mi da 12,80 che è un po bassino come voltaggio per una batteria nuova, ho ricaricato quella vecchia e sembra reggere una nuova carica, il rele accensione a dx del cruscotto apre e chiude, fusibili integri, nel frattempo sto smontando mezzo scooter per togliere il filtro aria che ha una vite nascosta sotto ( non menzionata dal manuale/bibbia
) per arrivare al motorino avv., vediamo dove arrivo questa sera prima dell’imbrunire.
Nel frattempo ho preso un motore di scorta che era da tempo che volevo farlo, ha la bronzina grippata ma per il resto è completo, statore e avviamento da testare, stiamo a vedere se mi serve qualcosa.
Gia che ci sto do una pulita anche a tutto il corpo farfallato, motore passo-passo e tutta quella roba li.