Burgman 400 - Il Forum

Buona sera a tutti,
ho un Burgman k8
da qualche tempo è apparso uno strano tac-tac-tac nella zona Variatore questo ultimo è stato smontato i rulli al tatto sembrano circolari (sono di colore nero) è stata fatta la pulizia all'interno (molta polvere sempre di colore nero) la cinghia ha dimensioni 25 all 'estremità e 19 alla base.
rimontato il tutto purtroppo il rumore non è scomparso.
qualcuno ha idea di cosa possa essere.?
appena possibile verrà postato un video che evidenzia il tutto.
grazie a chi vorrà rispondere


Questo è il link del video: https://youtu.be/nVPJp3PlF60

Sei sicuro che non viene dalla parte posteriore dello scarico???
Di solito si allentano delle viti li sotto e fa rumore

no sono quasi certo che non è dalla parte dello scarico, appena verrà postato il video mi piacerebbe avere ancora un tuo parere

Ok

il link è stato postato

il link è stato postato Piero guarda in introduzione

Non lo vedo

Visto....
Non è il rumore che dicevo io, sembra un rumore di rotazione
Come se ballasse qualcosa dentro, i rulli sono messi bene?

si i rulli sono messi bene

Ragazzi a me sembra tutto a posto... la frizione a quanto ti attacca? Il minimo é costante? Vuoi fare un regalo al tuo ciccino? Come ti ho detto la mia mitsuboshi nuova misura 26.4mm e dato che la tua é 25 se la cambi faresti una buona cosa...

Se vuoi migliorare ulteriormente pensa a cambiare i rulli con gli SR da 16grammi.

A vederlo così aperto mi sembra giri benone!

si wolfy la frizione stacca tra i 2000 e 4000 il minimo è costante ma come si spiega questo tac tac al minimo che scompare non appena si accelera?
grazie per il tuo intervento

dimenticavo dove trovo rulli e cinghia ?

ginodegio ha scritto:dimenticavo dove trovo rulli e cinghia ?

Presso un concessionario Suzuki , oppure in rete, negozi online...

ciao Gino io ascolterei il consiglio di Wolfy anche secondo m'è è un problema di cinghia consumata.Per quello che riguarda la cinghia ti consiglio MITSUBOSHI su ebay le trovi senza problemi fai attenzione ai prezzi troppo bassi ci sono in giro anche delle imitazioni e come seconda scelta la cinghia della Malossi in kevlar per stessa cosa sempre su ebay le massette della pulley da 16g da montare fino al k9 e da 18g dal L0 in poi

ok seguirò il vostro consiglio, ma perche cambiare con le massette del dott. Pulley, sono anche smussate e non tonde come le mie attuali, come vanno montate?