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è arrivato!

Un pò di tutto ma inerente al B400
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è arrivato!

Messaggioda spring » ven giu 16, 2006 10:17 pm

Allora, finalmente oggi dopo tanta attesa, la telefonata del concessionario: è arrivato il k7 ordinato 2 mesi fà.
vado a ritirarlo alle 16, dopo avere fatto l'assicurazione, faccio il pieno, 17 euro pari a 12 litri e spiccioli, e via al lavoro.
faccio circa 60 km e torno a casa x gurdarmelo bene. prima di arrivare a casa, incontro un amico con il majesty 400, li mettiamo vicini, poi dopo un breve scambio di opinioni ripartiamo. è rimasto male!!! non c'è paragone. :roll: ho fatto pochi km e tuttavia la prima impressione è positiva. è stabile, comodo, non sembra consumare troppo, l'indicatore al display diceva media 27,5 km/litro. sono andato sempre a non più di 4000 giri, circa 80 km/h, poi vedremo. sembra fatto molto bene, il parabrezza va bene come misura, però sembra distorcere un pò la visuale, sarà farci l'abitudine. gli ammortizzatori sono buoni, assorbono bene, così come le gomme, anche se nuove, bridgestone, la giuda è rilassante, i freni buoni,ma un pò spugnosi, del resto sono nuovi. penso che in futuro sostituirò i tubi di gomma con altri in treccia tipo avion.
insomma, tuttosommato bene, anche se presto, comunque da qui in avanti vi terrò debitamente informati.
ragazzi, comunque è bello, è imponente, è elegante, insomma speriamo bene!!! ;) ;) ;)
spring
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Messaggioda ghostrider » ven giu 16, 2006 10:20 pm

:ok: :clap:
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Messaggioda Flynight » ven giu 16, 2006 10:28 pm

:clap: :clap: :clap: :clap: :ok: :ok:
Complimenti e tanta buona strada!!!!
Fly
Non far mai del bene, se non sei in grado di sopportare ... l'ingratitudine !!!
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anche ioooooooooooooooooooooooooooooooo

Messaggioda Enri72 » ven giu 16, 2006 10:39 pm

Ciao a tutti è da ieri che cavalco il mio nuovo k7, e vi posso dire che è fantastico, ha una ripresa mozzafiato, una stabilità quasi da vera moto specialmente in curva, il manubrio lo pui lasciare a qualsiasi velocità senza che sbecchetti. Il cavalletto centrale non pesa per niente a essere azionato, e per toglierlo bassa un colpetto col proprio peso in avanti.
Pochi al semaforo non si girano per guardarlo.ve lo assicuro, lo proverete anche voi quando ci sarete sopra.
non c'è nè, è in assoluto il più bello.
Per quanto riguarda il passeggero, si è più in alto, ma è in grado di guardare anche davanti senza sbilanciarsi a sinistra o a destra a discapito della stabilità. Di sera il cruscotto sembra quello di un'auto.
Il sottosella è veramente enorme.
Insomma il miglior acquisto che abbia mai fatto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: è arrivato!

Messaggioda Alias » ven giu 16, 2006 10:59 pm

l'indicatore al display diceva media 27,5 km/litro [/quote]

Sei sicuro che era la media al litro e non la temperatura esterna?
A me fà 14/15 Km al litro mi sembra giusto visto che è in rodaggio
:birre:
Ciao Alberto
nil difficile volenti!!!
La vita è come un libro: chi non viaggia legge solo una pagina
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Messaggioda Guerro » ven giu 16, 2006 10:59 pm

:yeah: :ok:
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Messaggioda suzukista » ven giu 16, 2006 11:00 pm

:birre:
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Messaggioda Steo » ven giu 16, 2006 11:29 pm

Fantastico!!! :D
If you can dream it, you can do it.
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Messaggioda Beppe » ven giu 16, 2006 11:31 pm

Cominciano ad arrivare finalmente sti K7 :ok: :birre:
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Messaggioda salvalom » ven giu 16, 2006 11:41 pm

Complimenti ragazzi tanta buona strada a tutti!!!! cominciano a piovere i k7 :yeah:
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..

Messaggioda Eddy70_it » sab giu 17, 2006 8:44 am

Molto bene .. tanti amici con il nuovo K7 e tutti commenti positivi !!
Cerca di capire ...
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Messaggioda spring » gio giu 22, 2006 8:13 pm

rieccomi, ad oggi ho fatto circa 450 km con il nuovo k7.
va veramente bene, ora posso confermare che è veramente stabile, ho percorso oggi il GRA di roma e la litoranea ostia anzio con vento abbastanza sostenuto alla media di 100-110 e non si muoveva affatto. la guida è rilassante. i freni ottimi.
il consumo, ribadisco a quello che dice il dislay 25-26 km/l. più avanti farò la media alla vecchia maniera e vi farò sapere.
insomma per il momento più che bene, comunque posso dire che è grande, rispetto al k6 è più voluminoso e più pesante.
mi farò risentire a quota 1000 km per essere più preciso e sicuro di quello che penso.
a presto. :roll:
spring
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Messaggioda robbynaish » gio giu 22, 2006 8:57 pm

spring ha scritto:rieccomi, ad oggi ho fatto circa 450 km con il nuovo k7.
va veramente bene, ora posso confermare che è veramente stabile, ho percorso oggi il GRA di roma e la litoranea ostia anzio con vento abbastanza sostenuto alla media di 100-110 e non si muoveva affatto. la guida è rilassante. i freni ottimi.
il consumo, ribadisco a quello che dice il dislay 25-26 km/l. più avanti farò la media alla vecchia maniera e vi farò sapere.
insomma per il momento più che bene, comunque posso dire che è grande, rispetto al k6 è più voluminoso e più pesante.
mi farò risentire a quota 1000 km per essere più preciso e sicuro di quello che penso.
a presto. :roll:


ciao,

intanto complimenti :-)

dove lo hai acquistato e a quanto?

ciao

Alex
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Messaggioda peter gabriel » gio giu 22, 2006 9:33 pm

anche io ho da poco il K7,sono un neofita di scooter emoto in genere ma mitrovo divinamentecon il BG,comodissimo e spazioso(x sapere se la zavorrina è ancora in sella devo allungare la manina dietro),mi sento abbastanza tarnquillo alla guida e il mezzo sembra infondermi sicurezza ,pero chiedo ,va bè che siamo in rodaggio ma 4000giri come massimo mi sembrano veramente pochini,vuo dire girare a 80 km orari.
è inderogabile il non superamento di tale numero di giri?
ciaociao.
ps Sabato ci facciamo lo Spluga e rientro dal San Bernardino
peter gabriel
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Messaggioda spring » gio giu 22, 2006 10:26 pm

ciao robbynaish,
io l'ho preso da Talenti Moto, via Italo Svevo a talenti, sono amici, ed ho preso anche qualche mezzo precedente da loro. hanno una assistenza da paura. sono 20 anni che conosco Ruggero, bravissimo!
per il prezzo, sono imbarazzato, loro mi trattano molto bene, cmq credo lo vendano a 6000 e.

x Peter Gabriel, si in effetti i primi 200 km sono andato anche io sempre a 4000/45oo grm, poi ho allungato a 5000. in effetti sembra scorrere meglio, sarà questione di coppia/motore, ma a 5000 è + liscio, cosa che a 4000 sembra non sapere dove andare!?
cmq, l'importante è farlo respirare spesso, non costringerlo ad andature costanti per molto tempo. oggi a 450 km ho allungato 5 secondi a 6000, va benissimo e non soffre affatto.
io credo che, evitando nei primi km il traffico cittadino e portandolo fuori porta, anche se vai oltre i 4/5000 grm x poco, non succeda nulla anzi, fa bene. l'importante è non sfruttarlo in salita, con carichi pesanti, e farlo respirare spesso.

ciao a tutti
spring
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