Sono pazzi questi jap..

[matteom]

Ciao ragazzi, finalmente oggi sono arrivati i pezzi danneggiati nella mia caduta da stupido/i della scorsa settimana e stasera li ho montati; in pratica avevo rotto la plastica colorata sotto la pedana più il mascherone davanti (quello dove c'è montato sopra il fanale e le frecce..)

Reduce dal rimontaggio di un quartz piaggio, avevo già preparato il rosario per contare le ma...ne che avrei tirato per montare pezzi stampati ad anni di distanza da quelli che avevo sullo scooter.

Invece, come per magia, monto il fanale sul mascherone e questo, da molliccio plasticone, si trasforma in un assieme davvero rigido! "Sarà fortuna" mi sono detto, "aspetta che metto quel coso li la davanti e vedremo..."........

Invece mi sbagliavo perchè appoggiato il pezzo nel suo posto, non c'era una vite che non coincidesse perfettamente senza il benchè minimo sforzo... La fatica più grossa è stato collegare il cavo della luce di posizione...

Paradossalmente la fatica più grosso è stata infilare i cazzini di gomma che tengono su il parabrezza nella loro sede!

Stessa storia per la plastica sotto la pedana: 2 click qua e là, metti i ciappini nel loro posti e schiaccia il coso centrale ed in un attimo la plastica era su... ho fatto più fatica a montare quella dell'altro lato che era a posto...

A questo punto mi è venuto il pensiero " Ma se due plastiche del cavolo stampante ad anni di distanza sono così perfette, immaginiamoci quanto perfetti possono essere i pezzi meccanici all'interno del motore prodotti nello stesso periodo..."... so anche io che alcuni danno 3 o più anni di garanzia..

Forse l'unico errore che hanno fatto nel B è stato il problema del consumo dell'olio e relativa fusione del motore, anche se in realtà forse è anche un po colpa di un rodaggio non proprio esemplare...

Morale? Sono pazzi questi jap....

[Beppe]

Diciamo pure che sanno fare le moto.......

[Pascal]

Paradossalmente la fatica più grosso è stata infilare i cazzini di gomma che tengono su il parabrezza nella loro sede!

Quei cazzini di gomma di solito sono sfondati. Sono fatti per essere cambiati ogni volta. Allora cosa fa la Suzuki?
Li vende a 4.20 € l'uno. Ce ne sono 6. Proprio oggi ho cambiato la spugnetta sotto al parabrezza e ho smadonnato anche una volta con 'sti gommini malefici tutti storti. Li volevo cambiare ma sapendo il prezzo ho preferito smadonnare. Mi piacerebbe proprio farmene un centinaio e poi venderli ad un prezzo onesto sul sito in modo che la Suzuki non rubi più un centesimo con questi cazzini...
Ma ci prendono per una massa di alieni rincoglioniti. Buoni solo da spennare coi prezzi dei ricambi fatti di cacca?

Chi ha un'idea per farseli che me li voglio fare per davvero?

[Testman]

Non ho capito di che cazzini state parlando, se mi dai qualche indicazione posso provare a ricostruirli, lavoro in un azienda che produce prodotti in plastica non mi dovrebbe essere difficile riprodurli, non assicuro niente ma mi impegno a provarci.

[Giankympa]

IO per i cazzini ho trovato un trucco. Bisogna spingerli nel loro buco dopo averli leggermiente avvitati alla loro vite e spingerli con la vite. NOn si romperanno mai.

[fido sp]

anche io odio quei gommini che tengono il parabrezza....4.60? e io ogni volta che cambio parabrezza tra estate e inverno dovrei spendere piu di 25 euro?

[Pascal]

No Gianky... Faccio così anch'io ma dopo un pò i cazzilli si sfondano sui lati e si smangiano sulla punta in prossimità del dado interno. Soprattutto i due che vanno invilati in alto.

X Testman: I cazzilli di cui parliamo sono in gomma, non in plastica.
Sono dei tubicini in gomma con un dado interno e una specie di rondella attaccata su un lato da indilare dentro ai fori del parabrezza per tenerlo fermo. Se smonti il boomerang vedi le viti del parabrezza. Smonta un cazzillo a metà lato del parabrezza (il più facile da levare e rimontare) e ti rendi subito conto di come sono fatti.

[Giankympa]

Allora ti dico che quelli del Burgamn 150 sono più resistenti.

[Beppe]

Io li ho smontati almeno 5 volte, e non si è rotto neanche uno

[matteom]

Mi piacerebbe proprio farmene un centinaio e poi venderli ad un prezzo onesto sul sito in modo che la Suzuki non rubi più un centesimo con questi cazzini...
Ma ci prendono per una massa di alieni rincoglioniti. Buoni solo da spennare coi prezzi dei ricambi fatti di cacca?

Chi ha un'idea per farseli che me li voglio fare per davvero?

Secondo me mettere in piedi una cosa del genere per un centinaio e basta è controproducente in quanto ci sarebbe da fare il pezzo metallico filettato e fonderci attorno la gomma... un mio cliente lavora la gomma e posso sentire se è in grado di fare una cosa del genere (tra l'altro sono di due lunghezze diverse quei cosi li in gomma..) ma credo che per giustificare una manovra del genere forse già un migliaio sarebbero pochi..

Purtroppo mi sa che suzuki vendendo quei cosi a 4 e rotti euro ha trovato la gallina dalle uova d'oro.. .-(

[Pascal]

Non dico di farli proprio uguali ma di trovare una soluzione economica per farseli in casa.
Che ne so, individuando un tubo di gomma in vendita per altre applicazioni da deformare per creare la rondella su un lato e un dado da incollare sull'altro lato con una colla che tenga...

[dalo51]

Pascal forse dico una stupidaggine, anche perché non so se i gommini del mio b400 del 2001 (K1?) siano diversi da quelli montati successivamente, ma io li ho smontati e rimontati diverse volte senza averne mai rovinato uno.
La mia domanda è questa: hai l'accortezza di inumidirli (con della saliva/ olio/vasellina) prima di reinserirli? Io facendo così, ossia ungendoli con un poco di olio, li ho sempre inseriti e tolti senza molta fatica e tutti quanti.
Ciao

[Pascal]

Sempre fatto. Ma li ho rovinati... Sono semplicemente fatti con della me*da...

[GonZ]

...io li ho appena controllati...sono tutti in perfette condizioni e il parabrezza sarà la quarta volta che lo smonto...

[GonZ]

...invece mi si sono spaccate diverse clip col pirolino centrale da premere...come se la plastica di cui sono fatte si fosse indurita col tempo ed ora una minima forzatura basta per romperle!