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non ho detto che non vanno bene, ho detto che durano poco, gia sperimentato
..finalmente ho risolto sul k7!!!
alla fine, non mi andava di aspettare settembre , ho preso da un autoricambi un pistoncino simile (credo bmw), un pochino + lungo dell'orignale (4-5 cm) e con una forza di 320N. Ho "lavorato" gli attacchi per adattarli ai fermi presenti sul burgman Ho provato a montarlo negli attacchi e originali e non andava....troppo lungo! Alla fine, dopo uno "studio di fattibilità " ho shiftato l'attacco al telaio da quello originale..un po + avanti e cioè sugli gli attachi del perno per mettere il casco lateralmente alla sella Ho modificato leggermente il coprimotore in plastica e et-voilà ! Sella che si apre in automatico quando giro la chiave
non serve lavorare gli attacchi, prendi due pinze e svita sia gli attacchi del nuovo che del vecchio pistoncino, sono a vite e il filetto è uguale
l'ho fatto...ma purtroppo era diversa la filettatura...cioè quello del pistoncino nuovo era più cicciotta
A me e' "scoppiato" 15 giorni fa, un po' prematuramente credo.
Me l' hanno sostituito in garanzia ieri, per fortuna. Ora aspetto la sostituzione dell' ammortizzatore, perche' sembra di andare in barca e in un paio di curve me la son vista bruttina... Ormai striscio con il cavalletto per terra anche sul dritto se siamo in due (esagero ovviamente, ma non ci manca molto) 26000 km comunque mi sembrano pochi con un ammortizzatore. Il lato buono e' che e' successo in garanzia, perche' costa una cifra che nemmeno l' ammortizzatore della M1 di Vale...
Per il mio Dino(sauro) K1 l'ho trovato nuovo a 25 Euri!!!
(ovviamente commerciale...) La sella è un po' sollevata a sx, però credo che dipenda dalla serratura, data l'antichità del mezzo.... dovrò verificare... lamps..
ho montato sabato mattina un pistoncino un pò scarico della lancia y l'ho accorciato di un paio di centimetri rispetto all'originale BG e fatto una modifica per l'attacco al telaio, funziona bene ma per aprire la sella bisogna premere con la mano perchè la spinta è forte e non riesce a sganciare
si è vero anche il mio k7 ha lo stesso identico problema ,ma solo cul cavalletto centrale.
sul cavalletto laterale no. comunque vorrei anche io un pistoncino rinforzato ................
ne sto uscendo pazzo!ma alla fine un pistoncino di macchina che vada bene per il k7 non esiste vero?
Lo so, questo argomento è vecchio come il cucco... ma il mio problema è nuovo!!
Uomo vitruviano è ancora attivo per risolvere il problema?? Anche se avendolo preso usato dal concessionario avrei la garanzia... però se poi il problema mi si ripresenta preferisco risolvere direttamente col pistoncino modificato, di tasca mia, e via!
anche io adesso devo farlo ripartire dopo l'inverno!e devo cercarmi un pistoncino...uomo vitruviano abbiamo bisogno!!!
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