Tagliandi e consumo olio

[chiccoespillo]

Ciao..colevo sapere:
voi ogni quanti km fate il cambio olio e filtri al vostro B400? il mio ha 13.000 km e da 5000 non gli faccio nulla...cosa mi suggerite di rivedere?
Ciao e grazie!
ps: conoscete qualche escamotage per ridurre i consumi di carburante per caso? tipo filtri o variatori già testati???
Un saluto a tutti!

[Popeye]

Ciao,

hai consultato il libretto di manutenzione ...... se poi manca l'olio fuori "tappa" basta rabboccarlo cme si fa con la macchina.

[Roby]

Anche io devo fare un tagliandino dei 5000 km , ma sinceramente mi vorrei affidare ad un meccanico....Speriamo bene

[suzukista]

Tra un tagliando e l'altro fate dei rabbocchi?
grazie

[StevenB]

I rabbocchi sono permessi purche' con olio ottimo, non carbonioso ne' semi sintetico.

Io faccio il cambio olio + filtro ogni 10000 Km ma solo con il Bardhal XTC60.

L'olio che io vi raccomando DEVE essere TOTALMENTE SINTETICO come il Mobil 1 o il Bardhal.

Ciao

[Pascal]

Io non so che olio mi hanno messo nel mio Burghy... Posso comunque rabboccare con olio sintetico?
Posso rabboccare anche con olio al follurene?

N.B.: Non so che olio ho dentro ora...

[StevenB]

E' assolutamente VIETATO rabboccare olio se non sai di che tipo di olio e' dentro al motore, se c'e' un carbonioso lo puoi rabboccare con un carbonioso, non devi mai miscelare i tipi di olio.
Se c'e' un TS (Totalmente Sintetico), puoi rabboccarlo con il Bardhal.

Chiaro ?
Ciao

[Pascal]

Allora chiamerò il concessionario...

[suzukista]

Allora chiamerò il concessionario...

E' la cosa migliore (lo faccio anch'io)
ciao

[Ospite]

SICURAMENTE il concessionario vi risponderà che ha messo dentro il miglior olio in commercio (..non vi dirà MAI che invece vi ha rifilato un'olio scadente).
Io consiglio (visto che l'olio contenuto nel motore è circa 2L) di svuotarlo e sostituirlo con un 100% sint,spendendo 20/30 euri siete sicuri di quello che gira nel nostro burghi.

[suzukista]

Io consiglio (visto che l'olio contenuto nel motore è circa 2L) di svuotarlo e sostituirlo con un 100% sint,spendendo 20/30 euri siete sicuri di quello che gira nel nostro burghi.

.. qui ci vuole un tutorial sul cambio dell'olio...

[Vigna]

Salve a tutti
mi aggiungo al thread: come faccio a svuotarlo tutto?
Quale vite devo svitare?

Ciao e grazie

[Ospite]

Sotto (tra i piedi del cavalletto centrale) C'è il tappo di scolo,metti sotto un recipiente e svita il bullone,fai il lavoro con il motore tiepido così scola meglio,poi svita le 3 viti del coperchietto filtro (si trova affianco al tappo inserimento/controllo olio sul lato dx del burghi)togli e sostituisci il filtro con uno nuovo.Poi richiudi tutto introduci 2l di ottimo olio e stai sereno per altri 6000 km.

[StevenB]

E' necessario fare attenzione quando si cambia olio e filtro, ecco cosa fare:

1) il tappo olio e' una 17 e quando si riavvita fate molta attenzione perche' il blocco e' in alluminio, nella vite e' inserita anche un anello che fa da guarnizione, normalmente va sostituito ogni volta ma io ho visto che funziona sempre.

2) il coperchio filtro olio ha un verso obbligato come le 3 viti cromate, ha all'interno un oring e una molla, fate attenzione quando lo rimontate e senza stringere a morte le viti, altrimenti spaccate tutto.

3) sul lato opposto al filtro olio e' presente il filtro della pompa dell'olio, si accede attraverso 2 viti, si toglie il coperchio anche lui con un oring rettangolare e il filtro metallico trapezoidale, si mette lo scooter sulla stampella laterale per far uscire TUTTO l'olio, si pulisce il filtro e si rimonta il tutto.

Fate il lavoro con molta calma e precisione.

Ciao

[Giankympa]

STEVENB ma tu cambi anche il filtro ogni 10000km? il manuale dice di cambiarlo ongi 18000.