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Pensa che per scrupolo sono anche andato a controllare sulla scheda!!! 
10 frustate per Pascal !!!
alllora sono passato e ho notizie certe:
il venditore mi offre il Burgman 400 K7 a 5990 euro con 2 caschi e il bauletto.. l'offerta mi piace, la ritengo un'offerta abbastanza buona, la data di consegna sarebbe x fine aprile inizi di maggio.. non so ke fare spero solo ke il burghi k7 non sia una "sola" inaspettata. per ki non conosce il forza ex è il neo-nato della casa honda, con l'abs e il cambio sequenziale automatico a 6 rapporti che puo cambiare in presa diretta, con la possibilità di selezionare una guida sportiva o "al risparmio" (è uno scooter molto tecnologico e divertente) i consumi dikiarati dalla casa sono 42 al litro alla velocità di 60km/h, impossibile direte, ma parlando con + e + persone ke ce l'hanno da ormai 2 anni mi confermano ke tirandolo a 125/130 non si scende sotto i 30 al litro, + o meno come il consumo nel ciclo urbano ed è euro 2, per il resto è come il burgman, spazi ampi, sottosella da 62 litri ecc ecc.. vi posto anche un'immagine giusto x darvi un'idea. http://www.hondaitalia.com/moto/uff_sta ... 005SBA.jpg p.s. sono ancora purtroppo molto indeciso, devo valutare se per fare 30km in extraurbano a 100/120 km/h fissi basta il 250 o il 400 mi da quel qualcosa in + ke mi tornerebbe utile.. in città il burgman come si comporta? xkè anche quello è importante!!
.s. sono ancora purtroppo molto indeciso, devo valutare se per fare 30km in extraurbano a 100/120 km/h fissi basta il 250 o il 400 mi da quel qualcosa in + ke mi tornerebbe utile..
Ti consiglio un 400. I 120 all'ora (senza sforzo del motore) sono del 400 cc, col 250 puoi fare i 100. Tieni conto che il maggior peso e l'impostazione di un mezzo progettato per velocità maggiori fa molta differenza: con un 250 a 120 all'ora sei impiccato, con un 400 no. Come va il Burghi in città ? Bene, non è un ciao e quindi dovrai tener conto della lunghezza ma la sella bassa e il peso contenuto per un 400 consentono una buona maneggevolezza, mentre il passo lungo stabilizza nei curvoni veloci. Il Forza lo conosco, come linea è un bello scooter, specie davanti. La mancanza di parabrezza la capisco poco (solo esteticamente) ma per il resto è un bello scooter (un po' caro pero', specie col cambio).
Straquoto ZOOT.........il 400 va bene sempre! In città , sulle strade statali e proprio in autostrada, dove il dueemmezzo "tira fuori la lingua"
Fatti un bell 400, quello che vuoi, ma rimani in cilindrata! Tantissimi amici del Forum sono "cresciuti" al Burgman 400 dopo una esperienza con mezzi 150-250. Nessuno tornerebbe più indietro! Sabba
Sante parole buona strada
Umberto
Sì, sull'autostrada un 400 fa la differenza... Col 250 ti troveresti "castrato".
Al contrario con un 650 saresti un pò più in difficoltà in città . Il 400 invece è un compromesso tra città ed autostrada, ma penso sia il re dell'extraurbano...
l'amministratore ha ragione al 100% 
ebbene si.. stasera mi faccio l'account privato a nome mio xkè sono appena tornato dal concessionario suzuki e ho dato l'anticipo per l'hamburger k7..
sono davvero felice per come mi ha trattato, pagamenti comodissimi a tasso 0, omaggi tutti regalati (2 caschi bauletto o borse laterali e portapacchi) il tutto a 6190 messa su strada compresa, in pratica chiavi in mano.. ho fatto bene vero? (se mi dite di no vi lincio xkè ho dato 500 euro di anticipo!!   )
Hai fatto bene perchè abbiamo bisogno di qualcuno che ci faccia testare in anteprima un bel K7 e ora... l'abbiamo trovato!!!
 e vai qualcuno ci farà sapere cualcosa di più sul k7...!!!!!!!!!!!!!!!max ex 400 k3
Io qui a Napoli il K6 l'ho comprato il mese scorso, 5000,00 euro chiavi in mano. Secondo me, 5.500,00 e' alto considerando che deve uscire il K7.
Per il resto, posso dirti che io alla fine ho deciso di prenderlo proprio perche' dopo aver passato alcune settimane a leggere tutto il forum, ho capito che era la scelta migliore. Buon acquisto!! Armando i want to believe
Si, si, decisione eccellente!!!
speriamo arrivi presto per avere le prime impressioni!! i want to believe
Ciao s'Aligaresu, allora hai ritirato il K7? Quali sono le tue impressioni. Posso chiederti da quale conc. lo hai comprato. Grazie per la tua attenzione. Buona strada e tanti lamps Ciao a tutti
Ciao nuovo o prossimo futuro possessore di B400 K7. Hai fatto una scelta credo ottima se il K7, come spero, risponderà alle ottime prestazioni dei suoi predecessori (con una centralina + intelligente delle precedenti). Io come puoi vedere posseggo un Business del 2001 a carburatore di cui sono soddisfattissimo (è anche il mio secondo destriero avendo già avuto un B400 del 1999 con cui ho fatto circa 28000 Km percorsi extraurbani e urbani media tra i 24 e i 28 km/l) e con cui ho gia fatto 45000Km. Tutti i giorni percorro circa 190 Km (95 andata + 95 ritorno) con 30 Km di Salaria (extraurbano) + 25 di Autostrada + 40 di GRA (Gran Raccordo Autostradale di Roma con code spesso di 9Km causa lavori). Il B400 è sempre pronto, scattante e affidabile, la media dei consumi ad una velocità di crociera tra i 120 e i 130 (dove consentito) è oggi di circa 27,5 Km/L. L'avere un 400 sotto di te, e non un 250, lo apprezzi nei sorpassi difficili e in quelli in salita, specie se con zavorra. Mai avuto problemi, purchè ne curi la manutenzione. Quando per motivi di lavoro devo usare la macchina per lo stesso percorso (causa traffico) impiego più di tre/quattro ore snervanti contro le piacevolissime due (con qualsiasi tempo) che mi godo con il B400.
Facci sapere appena hai ritirato il tuo nuovo destriero le tue impressioni.[/list][/code][/quote]
Ai fatto una grande cazz........
Naturalmente scherzo il Burghy non ti tradirà mai
Oggi ho fatto la revisione e malgrado i suoi 5 anni di vita E 33.000 KM. é passato a pieni voti
NON TE NE PENTIRAI
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