Aiuto per acquisto

[GGL55]

Buongiorno, chiedo scusa in anticipo se magari la mia richiesta potrebbe essere già stata fatta parecchie volte, ma leggendo il forum non ho trovato quello che vorrei sapere, ovvero come già scritto nella presentazione, a settembre vorrei acquistare un Burgman 400 K7 (anni 2006, 2007 0 2008) da spendere max 1.500 euro, e visto che voi siete tutti molto esperti del mezzo, vi chiederei un aiutino su cosa devo guardare nell'acquisto.
Quindi quali possibili magagne si possono celare, e come fare per, se possibile, individuarle.
Vi ringrazio anticipatamente ed auguro a tutti una felice giornata.
Ah mi dimenticavo, ho fatto più di 200.000 Km con moto da enduro (Yamaha XT 600, e Tènèrè) però non ho mai posseduto uno scooter, specialmente di grossa cilindrata

[am04]

Ciao Gianluca, come ho sempre detto l'acquisto di un usato è sempre azzardato una piccola percentuale di rischio c'è sempre.. e nessuno ha la bacchetta magica per evitarli... Sono anche dell'idea che andare così indietro con gli anni, qui si parla di 15 anni almeno, è ancor di più un salto nel vuoto, specie se nn lo si conosce o chi l'ha posseduto...!!! Ma è anche vero che uno scooter più fresco ma trattato male cmq si può rilevare un nn buon acquisto..!!!
La versione del burgman che stai cercando è la più diffusa, e di "problemini" come tutti, ne ha evidenziati negli anni, ma quasi tutti risolvibili autonomamente se si possiedono i mezzi e un minimo di capacità manuali, ma nonostante ciò rimane un gran bel mezzo..!!!
Io per questo motivo optai anni fa per la versione successiva alla serie K, la versione L ossia dal 2010,con pochi km percorsi, certo l'ho pagato più di quello da te preventivato, ma in molte cose pare sia migliorato rispetto alla serie K...!!!
Per i dettagli specifici da controllare e verificare, attendi info da chi l'ho possiede, da parte mia buona caccia!

[GGL55]

Per il k7 ok i soliti due difetti, se invece fosse un K5 (se non mi sbaglio), ovvero quello che ha la strumentazione sempre con quattro quadranti rotondi (2 piccoli + 2 grandi) ma solamente un freno a disco anteriore, quali sono gli altri problemi?
Forse il consumo di olio spropositato?

[Claudio156]

Ciao Gianluca ti do un consiglio molto spassionato, se il budget te lo permette evita assolutamente le serie prima del K7.
Il K5 esteticamente e anche carino ma purtroppo è ancora una serie che ha problemi enormi e irrisolvibili di consumo di olio e mentre i difetti dei vari K7 in poi li risolvi quelli delle serie precedenti legate al consumo d'olio te li porti dietro fino alla demolizione del mezzo.
Fidati se puoi evita nella maniera più assoluta te lo dice uno che arriva da un K1 che era meraviglioso nella guida e nelle prestazioni ma alla fine mi ha mollato proprio per i problemi legati al consumo d'olio senza calcolare che quando ci andrai in ferie o farai viaggi decisamente importanti dovrai provvedere a portarti i rabbocchi anche di olio.

[GGL55]

Grazie mille Claudio, allora cercherò di rimanere dal K7 in poi

[am04]

https://www.subito.it/moto-e-scooter/su ... 757896.htm

Sembra un bel mezzo con una media inferiore ai 4000km di percorrenza annui!! Merita uno sguardo da vicino.

[Claudio156]

Ho fatto una verifica dalla targa e risulta che i Km all'ultima revisione del 6/2018 erano 36115 quindi in linea con quelli riportati.
Ti ho lasciato un MP per quella richiesta che mi hai mandato.
Ciao

[GGL55]

Grazie mille ragazzi, efficientissimi come sempre.
Ho un paio di offerte dalle mie parti, però devo convincere la consorte ad acquistare prima, le lo vorrebbe prendere a settembre

[am04]

A settembre..??
Allora spera di farti desistere..

[Claudio156]

Aiutala di più in casa funziona sempre.

[am04]

Aiutala di più in casa funziona sempre.

[GGL55]

Aiutala di più in casa funziona sempre.

Esatto è proprio quello che sto facendo
Nel caso malaugurato che me lo faccia prendere a settembre, spero almeno che i prezzi calino un pochino, visto che si va verso la stagione invernale.
Comunque mi avete convinto minimo un K7, sarebbe meglio un K8 però non esageriamo...
Ne ho visto uno dalle mie parti K7 del 06/2006 con Km 42650 colore bordeaux che mi piace moltissimo ad euro 1.050, anche se mi fa più gola un questo del 06/2010 con Km 35.000 bianco ad euro 2.300

[am04]

Sono quelli che ho visto anke io.. Certo 2300€ è più di quanto da te preventivato, ma sono K7 e L0 due mezzi uguali a vedersi solo esteticamente...i rapporti del motore e mi sembra anke la frizione sono diversi, eliminato il problema della ruggine nel serbatoio...ecc..
Poi tocca sapere la manutenzione fatta, sono altri euri eventualmente da considerare..
Quello conveniente pare il 2006 rispetto al 2008..ma.se l'acquisto è da fare a settembre è inutile considerarli ora.
Anke xke' con 1000€ nn ti compri neanke un 50 decente usato ormai!!
se dai troppo peso alla risparmio corri il rischio di prendere il buco in petto..!!! Nn ti regala niente nessuno.
Se poi pensi di poter risparmiare con la stagione devi considerare da dicembre gennaio in poi!

[GGL55]

Grazie mille Andrea, infatti cercherò con tutte le mie forze di convincere la moglie, e prenderei quello del 2006, poi siccome ho in mente, e mi sto documentando molto sul forum, di fare io la manutenzione, infatti ho richiesto anche la bibbia e sto guardando i video del tipo sordo-muto australiano che è simpaticissimo, preferisco spendere un pochino meno.
Prima modifica che vorrei fare, è mettere i rulli Dr, Pulley da 17g, perchè vorrei abbassare i giri del motore e di conseguenza avere consumi migliori, sempre che non li monti già.
Ero indeciso se prendere 16g oppure i 17g, dopo che ho letto tutto il post dedicato non sono ancora sicuro, e sinceramente non ho ben capito quali sono meglio, sicuramente quelli con la linguetta antiribaltamento ovvero gli FR

[am04]

Guarda te lo auguro di cuore..Gianluca posso solo dirti che i rulli al vario sono l'ultima cosa da considerare..,perdonami io sono schietto e sincero dico sempre quello che penso senza mai voler essere scortese, Mai..!!chi mi conosce qui sul forum ormai lo sa bene.
Prima cosa dovresti verificare i km percorsi almeno tramite targa sul portale come abbiamo fatto io e Claudio con quello da 1500€ nero,dalle foto sul sito è stata mascherata, quindi devi andarlo a vedere e segnartela, poi i danni di carrozzeria vedere in cosa consistono xke una volta preso vorrai sicuramente ripristinarlo, quanti proprietari ha avuto, poi verificare i pneumatici il tagliando con quale frequenza è stato fatto, la cinghia la frizione, il serbatoio se ha mai dato problemi di ruggine quindi se ha modificato la pompa benzina..o trattato il serbatoio con tankerite, I freni i dischi e i cuscinetti dello sterzo.. Ecco questi elementi devono esser a parer mio considerati prima dei rulli..altri suggerimenti possono arrivarti sicuramente da chi ha questa verdione. Certo che Bordeaux ne ho visto 1 solo da me ed è bellissimo.