B400 K5: impianto elettrico ko

[20482460]

ciao, ho un burgman 400 type s, questa mattina sono andato in garage e ho acceso il quadro ma lo scooter era morto, non si accendeva nemmeno una lucetta. faccio presente che ieri sera sono rientrato tardi e tutto era perfetto. chi mi sa dare un consiglio?
paolo

[Joedm]

Bhè, innanzitutto apri il tuo Topic nella sezione giusta: quello dove lo avevi postato è riferita alle "segnalazioni tecniche" riguardanti il Forum e non il Burghy.

Poi: batteria controllata?

[20482460]

Bhè, innanzitutto apri il tuo Topic nella sezione giusta: quello dove lo avevi postato è riferita alle "segnalazioni tecniche" riguardanti il Forum e non il Burghy.

Poi: batteria controllata?

mi sono appena iscritto... sorray.

E l'ho appena comprato oggi è il secondo giorno che ce l'ho! purtroppo non ho potuto controllare nulla e sono dovuto andare al lavoro a piedi!
più tardi vado a casa ma non so dove mettere le mani, mi sembra strano che la batteria da un momento all'altro non funzioni più completamente... nemmeno un segnale... niente.
qual'è la sezione giusta?

[torres]

e 20482460 controlla la batteria può essere che da un giorno all'altro se ne vada poi i fusibili come sono?La sezione e manuntezione periodica. ha dimenticavo un saluto in nuovi iscritti così ti conoscono gli altri e sopratutto quelli della tua cità che sono tanti.

[Shrek]

non è che magari parcheggiandolo la sera hai inserito il bloccasterzo e inavvertitamente le luci di posizione?
Scusa ma è successo a tanti

[20482460]

non è che magari parcheggiandolo la sera hai inserito il bloccasterzo e inavvertitamente le luci di posizione?
Scusa ma è successo a tanti

non lo so! non mi sembra... questa sera quando torno a casa provo a vedere sia i fusibili che la batteria con il tester e poi provo a mettere i cavi dell' auto, sperando che riesca ad smontarla, e poi se dovesse essere il fusibile... non è normale che si bruci no?

[Shrek]

se avessi la batteria scarica, cosa che credo, non utilizzare un caricabatteria tradizionale perchè la danneggeresti (come suggerito dal grande Pascal )
per quanto riguarda i fusibili, anche se molto improbabile, è pur sempre possibile.

[20482460]

se avessi la batteria scarica, cosa che credo, non utilizzare un caricabatteria tradizionale perchè la danneggeresti (come suggerito dal grande Pascal )
per quanto riguarda i fusibili, anche se molto improbabile, è pur sempre possibile.

grazie, speriamo che sia solo la batteria così la compro nuova e via?

[Shrek]

se l'hai scaricata accidentalmente lasciando le luci accese, basta camminare un pò e si ricarica. Se si è scaricata perchè vecchia/guasta, la compri nuova

[torres]

20482460 porta la batteria da leletrauto così ti controlla se ce qualche elemento bruciato se così non fosse la fai ricaricare.

[Joedm]

La sezione e manuntezione periodica.

Per ora è meglio "Generale".

Per quanto riguarda la tua batteria, se non sei al corrente della possibilità di lasciare accese le luci di posizione per segnalare gli ingombri, è molto probabile che il tuo problema sia stato questo: capitato a tantissima gente, e accenderle inavvertitamente girando la chiave è di una facilità "preoccupante".
Sarebbe stato meglio se la Suzuki si fosse invantata un sistema più sicuro: magari più macchinoso, ma proprio per questo al riparo da accensioni involontarie.

Ad ogni modo...
Se il problema è solo la batteria scarica, smontala (è semplicissimo) e portala dal conce, che con 5 Euro la scarica e ricarica completamente col caricabatteria professionale che ha lui, e poi ti dura tranquillamente 5 anni!

[Golf GTI]

non è che magari parcheggiandolo la sera hai inserito il bloccasterzo e inavvertitamente le luci di posizione?
Scusa ma è successo a tanti

Oppure la batteria era da buttare e chi lo ha venduto se ne è guardato bene di sostituirla.

[20482460]

Centauri! ho risolto, ieri sera, di buona lena e positivamente... mi sono messo in garage a smontare la mascherina davanti al parabrezza (che secondo me è un po piccolo... vabbè!) e ho controllato e resettato tutti i fusibili e i relè che ho trovato, ma era tutto ok! poi ho smontato la batteria e l'ho misurata con un tester digitale e mi ha dato 6volts invece dei circa 13 che qualcuno mi ha detto, allora l'ho messa sotto un carica batteria di 30 anni fa e questa mattina rimisurando il voltaggio misurava 13,4 volts, l'ho montata di nuovo sul burghy (come lo chiamate voi) e al primo colpo è partito subito. Sono felicissimo però adesso dovrò vedere cosa era successo! Se avevo lasciato le luci accese o è la batteria (detto alla romana "una "sòla" di chi me l'ha venduto) o l'alternatore che non ricarica o chissà! come molti di voi mi hanno consigliato.
Comunque una cosa è certa volevo ringraziare tutti per i consigli il supporto che mi avete dato in breve tempo e anche all'ideatore di questo sito perchè è molto utile, raggruppa tutte le casistiche, le problematiche e le informazioni riguardanti questo magnifico scooter che sto apprezzando sempre più, anche se ce l'ho solo da tre giorni e gia mi ha dato problemi.
Grazie
Paolo

[uomo-vitruviano]

bene, è stato individuato il problema, ma hai fatto una cosa che non dovevi fare...................." l'ho messa sotto un carica batteria di 30 anni fa " stai attento che se il carica batteria non lavora ad impulsi puoi rovinare la batteria stessa! e quello che hai utilizzato tu non era adatto! Speriamo in bene

[20482460]

ok grazie, aspettiamo i risultati fra qualche giorno, la terrò sott'occhio.
paolo