Vorrei sapere se è una bufala.
Ho proposto al mio mec. Suzuki di ingrassare la miscela di benzina distanziando leggermente lo spillo conico con una sottile rondella e girare di 1/4 di giro la vite della carburazione portando poi il minimo a 1500 giri, ma lui mi ha risposto che con le temperature climatiche di Cagliari sarebbe meglio lasciare la taratura di fabbrica per non bruciare la candela.