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per controllare l'olio quasi mi va per terra...certo che alla suzuki potevano considerare un controllo iivello olio dal cavalletto centrale...nel tenerlo verticale con il maniglione per fortuna passava mia moglie e l'ha preso al volo (santa donna) altrimenti finiva per terra...allora ho fatto alcune prove e ho visto che sul cavalletto centrale il livello è piu basso di 3 millimetri circa di quando appoggia con tutte e due le ruote a terra..quindi tenendo conto della differenza da oggi controllo esclusivo su cavalletto centrale,,al limite lo tiro giu da dietro alzando un po la ruota davanti.tenendolo in bilico circa in piano.........anche perche da come leggo mi aspettano una miriade di controlli sul mio k4...
Re: per controllare l'olio quasi mi va per terra...Non farti seghe mentali lascialo sul cavalletto centrale tanto non sono i pochi mm che fanno la differenza, poi il controllo come dice la bibbia va fatto sovente e sempre sul cavalletto centrale.
- - - BURGMAN K1 Black - K7 Bordeaux - White - Grey PGZ - White Satin - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - M a l o s s i - - - F o r e v e r - - - - - - - - - - - - - - - - .............................La mia dolcezza ti ridarà la tua allegria........................... ............ Non pensare a quello che è stato ma a ciò che è e che sarà ........... ..................................Oggi più di ieri e meno di domani...............................
Re: per controllare l'olio quasi mi va per terra...dopo 500 km il consumo di oilo è nullo ...speriamo in bene...preciso che ho guidato soft e solo extraurbano...
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