come faccio per capire se i km sono reali?

[Marango]

ieri ho visto da un concessionario un burgman 400 gia il modello lux ma senza abs del 2013 con soli 6200 km, lo scooter per quanto ne possa capire io sembrava nuovo, solo il vano sottosella era un po impolverato, i dischi anteriori in qualche punto avevano perso la smaltatura nera ma niente di che, il punto è questo.....come faccio a capire se i km sono reali ? 6200 km in 4 estati mi sembrano pochi....., l'ultimo tagliando lo ha fatto nel 2013 a 1500 km ....come posso fare per essere sicuro dei km? Un ultima cosa il prezzo , lo porterei via per 4600 euro ma senza tagliando con un anno di garanzia , come vi sembra ? grazie per le eventuali risposte

[Citation62]

scusa un secondo....4600, poi ci devi aggiungere il tagliando e il passaggio di proprietà..... mi sembra un po tantino, oltretutto senza abs!!!!!

non vorrei sbagliare ma se non erro nuovo costa intorno ai 6200 poi un minimo di sconto viene fatto
se calcoli che ai 6200 appena esci dal concessionario perdi l'iva...... sei gia a 4700, io penso che piu di 3500/3700 non devi dare

[Citation62]

appena visto..... il b400 nuovo costa 6390 e 6990 con abs, se togli il 22% iva stai a 4900, togli non meno di 500 € anno stai a 3500 come ti avevo suggerito, e calcola che abbiamo tolto solo 500 per ogni anno!!!!!

questo è un discorso commerciale, poi se a uno piace e nn gli interessa se sta spendendo qualcosa in più...tutto cambia!!!!

[Citation62]

questo è solo un esempio
http://www.subito.it/moto-e-scooter/suz ... 836629.htm

[miga]

Concordo al 100% con Piero a quel prezzo conviene prenderlo nuovo, con 2 anni di garnzia, e non avrai dubbi sui Km. effettuati.

[beppe 61]

Ciao Giovanni piuttosto tratterei quello di Godgiven nel mercatino che ha l'ABS e un bel po di accessori Ciao Ciao

[Ken_Pi]

Ciao.
Come fare per capire se i km sono reali, non so dirti se c'è qualche diavoleria per arrivarci.
Di solito si guarda il tutto cercando di capire in base all'usura... meglio se si potesse guardare anche dentro il carter: cinghia, rulli, frizione, ecc...
Ad ogni modo io non lo prenderei assolutamente a quel prezzo !
Certo che nuovo hai da aggiungere un pò di soldini... ma se puoi non stare a pensarci due volte.

[Marango]

ok grazie, rivaluterò quello nuovo.......
poi vi farò sapere
ciao

[Citation62]

marango se non vuoi andare sul nuovo ci sono molte occasioni in giro

[Citation62]

ad esempio guarda quello che ha messo godgiven nel mercatino...... 26.000km non sono nulla

[daroo]

anche secondo me un po troppo caro, si trovano occasioni migliori,
riguardo il discorso del prezzo vorrei fare una precisazione, Il prezzo dello scooter usato viene stabilito dal libero mercato, secondo la legge della domanda e dell'offerta e quindi in base allo sconto che viene richiesto per acquistare quel bene usato anziché quello nuovo.
Che poi, questo sconto abbia un valore simile all'IVA, non significa che sia a causa dell'iva questa svalutazione. Il consumatore finalepaga l'iva, la concessionaria è neutrale all'iva. Se compro un bene a 100 euro ivato al 22% posso tranquillamente rivenderlo fuori dal negozio al primo che passa a 90 euro.

[Citation62]

certo che si daroo, ma alla concessionaria questo discorso vale solo in uscita dal negozio, prova ad uscire e rientrare dopo due giorni al negozio e senti cosa ti dicono, comunque, su eurotax il ragionamento è quello commerciale, poi lo sappiamo tutti che per noi poveri mortali che non possiamo scaricare i mezzi del discorso iva non interessa.
calcola che per quel mezzo se va in concessionaria se gli danno 3000/3200 è fortunato, calcola che ad un nostro iscritto per il suo del 2011 gli stanno offrendo max 2000€ e non gli fanno lo sconto sul nuovo, praticamente calcolando lo sconto che potrebbero fare il mezzo glielo stanno valitando si e no 1500€

[beppe 61]

Con il mio 2010 e 175.000 km se devo scegliere..... 26.000 non son niente l'importante è come lo si cura Ciao Ciao