NEW ENTRY
Inviato: mar set 22, 2020 11:09 amBuongiorno a tutti. In 54 anni di patente moto (partendo dalla A, nel '66) ho posseduto una ventina di motociclette - la prima "motopesante" delle quali fu una Laverda 750 - tra cui BSA 650, Guzzi V7, Honda Four 750, 3 Honda Goldwing, Honda CB100, Transalp, Varadero ecc ecc... Finché, il 6 Giugno 2014, mentre ero a bordo di una Yamaha 1000, una donna (ovviamente) mi ha tagliato la strada passando con il rosso e procurandomi la frattura scomposta/esposta di entrambe le gambe e di un braccio, con ricovero di tre mesi in ospedale (3 operazioni...) e susseguenti due mesi di sedia a rotelle.
Dopo un anno "sabbatico" di riflessione, ho comunque deciso di tornare alle due ruote, passando però, considerato anche che viaggi non ne faccio più, ad un mezzo più pratico, urbano e polivalente... lo scooter, appunto.
Ho quindi acquistato un Burgman 650, che ho trovato però un po' troppo pesante, per le mie attuali esigenze (e poi le gambe sono ormai al 50%), ragion per cui ho optato per il Burgman 400... ed eccomi qui.
Con il 400 mi trovo piuttosto bene, nel complesso, reparto trasmissione a parte, che sto infatti provvedendo a migliorare.
Un saluto a tutti, quindi, sarò ovviamente a disposizione per dare (se possibile) e ricevere "dritte" in merito a questo bel mezzo.
Dopo un anno "sabbatico" di riflessione, ho comunque deciso di tornare alle due ruote, passando però, considerato anche che viaggi non ne faccio più, ad un mezzo più pratico, urbano e polivalente... lo scooter, appunto.
Ho quindi acquistato un Burgman 650, che ho trovato però un po' troppo pesante, per le mie attuali esigenze (e poi le gambe sono ormai al 50%), ragion per cui ho optato per il Burgman 400... ed eccomi qui.
Con il 400 mi trovo piuttosto bene, nel complesso, reparto trasmissione a parte, che sto infatti provvedendo a migliorare.
Un saluto a tutti, quindi, sarò ovviamente a disposizione per dare (se possibile) e ricevere "dritte" in merito a questo bel mezzo.
ciao...ciao...e benvenuto Corrado!