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Buongiorno a tutti, ho tornito il variatore, 1,8 mm variatore, 1,7 puleggia c’era una bella fisso , ho notato che dopo i 3/4 di gas il motore tira meno, ( sembra che si ingozza)
Premetto che con il variatore segnato faceva i 120 oggi con acceleratore 3/4 fa 135 se apro tutto rallenta...
Qualcuno sa dirmi se il problema è ancora il variatore oppure può essere altro?
Grazie x l’aiuto
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Rallentamenti a gas spalancato
Re: Rallentamenti a gas spalancato
Ciao Stefano e benvenuto....
 P.S. Qua come da regolamento del forum, solo per la presentazione e saluti.   Ci sono persone che portano felicità ovunque vadano... Altre solo quando se ne vanno. (Voi fate sicuramente parte del primo pezzo di questa citazione)
Re: Rallentamenti a gas spalancato
 Ciao e Benvenuto Stefano!
Suzuki AN400/A Mod.LUX ..Km. percorsi 60.000 (da Ottobre 2013)
Re: Rallentamenti a gas spalancato
Ciao... Ciao
.. Speravo de morì prima..!!
Re: Rallentamenti a gas spalancato
Un ben arrivato tra noi.
Fedelissimi del  SCIAOOO BURGMANFOREVER - - - BURGMAN K1 Black - K7 Bordeaux - White - Grey PGZ - White Satin - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - M a l o s s i - - - F o r e v e r - - - - - - - - - - - - - - - - .............................La mia dolcezza ti ridarà la tua allegria........................... ............ Non pensare a quello che è stato ma a ciò che è e che sarà ........... ..................................Oggi più di ieri e meno di domani...............................
Re: Rallentamenti a gas spalancato
" La mia stima ed il mio onore a chi la moto la tratta con il cuore "
Re: Rallentamenti a gas spalancato
ciao e benvenuto
B400 K8 "mustang I°" - HONDA XL700V - TRANSALP -"mustang II°" VFRX CROSSRUNNER 800 "MUSTANG III*
Non esiste notte tanto lunga che impedisca al sole di risorgere.
Re: Rallentamenti a gas spalancato
Benvenuto !
Meglio un giorno su un'Harley che cento anni su una BMW !
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