Burgman 400 - Il Forum

Ecco le foto del mio burgman 400 modificato.

Modifiche effettuate:
1-Sostituzione getto originale 108 con un 120 e spillo alzato con una rondella da 0.4mm (Carburatore 36 Keihn)
2-Sostituzione filtro con filtro redsponge della malossi
3-Sostituzione variatore originale e rulli da 21 grammi con Multivar 2000 e rulli da 16 grammi
4-Sostituzione molla di contrasto originale con lo Spring Slider Bettella
5? In futuro vorrei sostituire la frizione con una 3 masse della polini.

Ecco le foto dello scooter che ho fatto oggi.










Eccomi a casa di un mio amico che drogati!! (Io sono quello a sinistra con gli occhiali)




Un saluto a tutti i membri del sito.

Il tuo ciccino è uguale identico al mio, un pò più pulito, ma uguale. Complimenti lo tieni veramente bene. Io con il tempo che c'è dalle mie parti è continuamente sporco, e non sai quanto mi rode.

con il kit adesivi del club starebbe davvero meglio...

andrij ha scritto:con il kit adesivi del club starebbe davvero meglio...

lo sò ma non ho soldi ora... li ho spesi tutti per il tagliando fai da tè.

complimenti! bellissimo (anche perchè è uguale al mio, tranne che il mio è grigio)
perchè ora non pensi un pò alla ciclistica (soprattutto anteriore) e magari anche ai freni? la sicurezza non è mai troppa

Hunty ha scritto:complimenti! bellissimo (anche perchè è uguale al mio, tranne che il mio è grigio)
perchè ora non pensi un pò alla ciclistica (soprattutto anteriore) e magari anche ai freni? la sicurezza non è mai troppa

Grazie grazie... cmq...penso che mi fermerò cosi con le modifiche.. io non freno molto... con 17000km le pasticche davanti sono a metà vita.. quindi non vorrei spendere altri soldi sulla ciclistica.

da quello che hai elencato per la ciclistica non hai fatto nulla, io fossi in te, visto che cmq hai aumentato di molto l'accelerazione, monterei un freno anteriore a margherita con tubi aereonautici, poi ci sono altre persone che hanno cambiato pure la forcella anteriore, ma questo penso che incominci a costare mucho di +

Vabbè penso che i freni li lascio originali.. al massimo metto un paio di pasticche di classe.... e via, anche perchè io non freno molto... le pasticche davanti con 17000km stanno ancora a metà vita.. e quelle dietro sono meno consumate di quelle davanti.

IronMik3 ha scritto:.... e via, anche perchè io non freno molto...

Ogni tanto prova comunuque a frenare al semaforo rosso, può aiutare
ahh...quasi dimenticavo: molto bello, identico al mio, ma senza i graffi

IlMoro76 ha scritto:

IronMik3 ha scritto:.... e via, anche perchè io non freno molto...

Ogni tanto prova comunuque a frenare al semaforo rosso, può aiutare
ahh...quasi dimenticavo: molto bello, identico al mio, ma senza i graffi

Non sò perchè ma ai semafori quando passo io scatta sempre il verde asdhusauhdsuahdhsua!!!! I graffi servono per intimorire la gente... asdasdasdsad