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Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Per parlare delle tecniche di costruzione artigianale, per presentare le vostre realizzazioni, e per avere informazioni su dove reperire materiale ed attrezzatura risparmiando tempo e denaro.
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda Smontolo » mar ago 26, 2014 9:03 pm

"sti smontoli ... funziona :haha: :haha:

:ciaociao: :ciaociao: :ciaociao: :ciaociao:
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda BurGeppo » mer set 03, 2014 4:02 pm

Ciao.. la cura "smontolo" ancora funziona e non sento buchi in accelarazione.... 88.000 km... un treno... 140 a quasi 8000 giri... senza parole... e tanto amore nella manutenzione, che emozionee....

Ciau BGeppo...
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda righigio » gio ott 16, 2014 10:30 am

Qualcuno di voi è mai riuscito a smontare l'intero sebatoio per passarlo con tankerite ???
E' un lavoraccio o è fattibile ?

Grazie in anticipo
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda BurGeppo » gio ott 16, 2014 11:33 am

Dipende che intendi per lavoraccio...
nel K4 devi smontare la parte anteriore.. staccare il radiatore e la ruota per estrarre il serbatoio.. più i connettori elettrici ventola bulbo e pompa.. penso che sia lo stesso nel k7... ovviamente più le plastiche.. ma difficile non è. E' solo una questione di tempo.. ma si può fare tranquillamente... io c.ho messo un oretta forse e mezza.. ma giu di li non è che mi cronometro.. ahah... poi altrettando nel rimontare... se sei uno manuale e ti piace fare le cose da te nemmeno te ne accorgi del tempo..

Ciau...
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda phobos » gio ott 16, 2014 12:02 pm

Non e' cosi'.
Nel K7 e successivi devi tirare giu' l'intero motore per staccare il serbatoio, tanto che molti hanno optato per fare la tankerizzazione con il serbatoio in sede, perdendo un sacco di tempo con pennellini e prolunghe.
Alla fine, personalmente ho optato con soddisfazione, per la soluzione ideata da Paolo Smontolo. Il pannetto in microfibra ha percorso ormai 30mila chilometri (20mila dopo la prima ispezione in cui venne verificato lo stato della pompa e del filtro alta pressione, entrambi in perfette condizioni) e lo scooter non ha piu' avuto problemi.
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda BurGeppo » gio ott 16, 2014 8:37 pm

Grazie phobos non lo sapevo....ma davvero? Non c'è altra possibilità... o cielo!! Credevo fosse simile al k4..
Beh però è più facile smontarne la pompa.. non ha il telaio che da fastidio.. per cui consiglio anche io di usare il panno in microfibra..
che ho messo anche io tra l.altro..
ciauuu
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda mike87angel » gio gen 08, 2015 11:10 pm

Dove trovo il procedimento di "Smontolo" x la pulizia pompa benzina? E mi sapreste indicare cosa significa filtro ap e bp?Grazie e scusate ma è 1 ora che cerco ma non lo trovo
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda Citation62 » gio gen 08, 2015 11:13 pm

alta pressione e bassa pressione....per il resto ti conviene contattarlo in MP :D
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda Alessandro Betti » mer gen 28, 2015 1:07 pm

Per caso sapete se nei K9 è stato riscontrato questo tipo di problema??
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda anthony_69 » mer gen 28, 2015 2:19 pm

in qualche raro caso, si
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda Smontolo » mer gen 28, 2015 9:34 pm

Fino a ora ho riscontrato il problema su diversi k7 k8 k9 L0 L1 L2
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda Alessandro Betti » gio gen 29, 2015 4:58 pm

Okkk! Allora visto che prevenire è meglio che curare al prox tagliando (a giugno, appena riparte la mia stagione) vado con la modifica di Smontolo!! =) =) Purtroppo dovrò affidarmi ad un meccanico per farlo.. Io e la meccanica siamo due rette parallele.. :ehhh: :ehhh: :( :(
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda Citation62 » gio gen 29, 2015 5:21 pm

vieni un week end a roma e risolvi con smontolo e la sera pizzata tutti insieme :D
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda Alessandro Betti » sab feb 07, 2015 3:18 pm

Smontolo ho già avuto l'onore di conoscerlo ringraziandolo di nuovo per l'assistenza all'acquisto del mio burgy! Ma appena riparte la stagione (per me da giugno) sicuramente vengo dalle vostre zone!!. E se famo na pizzata tutti insieme ne sarei felicissimo!! Però famo alla romana!! ;)
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Re: Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

Messaggioda enricoalt » ven nov 27, 2015 4:10 pm

Buon pomeriggio, sono nuovo iscritto al forum.
Burgman 400 K7 del 2008, l'anno scorso mi si è accesa la spia rossa FI e contemporaneamente la stessa cosa scritta sul display alternativa al contakm totale. Sapevo già del problema al serbatio, ho provato a pulire il filtro e la pompa benzina e il danno sembrava risolto. Dopo 100/200 km si ripresenta lo stesso problema. Ripulisco ancora la pompa e il filtro e ancora una volta sembra tornare tutto OK. Adesso non riesco più a risolvere il problema la spia dopo la pulizia di pompa e filtro non si spegne più. Preciso che la moto con la spia accesa perdeva potenza. C' è qualcuno che ha avuto lo stesso problema?? Chi mi sa aiutare? Grazie in anticipo.
Enrico
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