rigenerare il precarico dell' ammortizzatore post

[peo2001]

ma nella valvolina (che ha il filetto "femmina" cosa ci si avvita per poi poterlo ricaricare?

[Smontolo]

Ciao
io ci mettevo un raccordo tipo prolunga... in questo modo puoi inserire la pistola per gonfiare i pneumatici...

[peo2001]

eh, ma nel raccordo tipo prolunga c'è un maschio e una femmina... invece quì serve un maschio-maschio

[Smontolo]

No serve un maschio-femmina
la femmina la avviti alla valvola del mono... il maschio alla pistola con manometro...

Guarda quì viewtopic.php?p=947647#p947647

[RoberTo ge]

Ciao razzi questa sera ho caricato il serbatoio come indicato Da Smontolo vi assicuro che ha i suoi benefici sembra essere tornato nuovo, domani se riesco eseguo il gonfiaggio.
Vi tengo aggiornati.

[peo2001]

No serve un maschio-femmina
la femmina la avviti alla valvola del mono... il maschio alla pistola con manometro...

Guarda quì viewtopic.php?p=947647#p947647

E me lo avevi pure già scritto!

Sto diventando anziano!!!!!

[RoberTo ge]

Cavolo, ho rotto la valvola del mono!! Smontolo per caso sai dove posso reperire una valvola del mono?
Pagandola ovvio?

[RoberTo ge]

Ciao Peo prima di effettuare l'operazione di gonfiaggio assicurati di avere il compressore o la pompa che raggiunga almeno gli 11 bar.

[peo2001]

Sì, 10-11 bar è la pressione giusta. E il mio compressore se va bene ne fa 8. Però 8 "is mejo che 1" diceva la pubblicità...

[Smontolo]

Ciao Peo
Se nel compressore hai il pressurizzatore puoi fare così:
sviti la vite a croce posta in alto dell'involucro nero che ha il bottone rosso.
appena sfili l'involucro ti ritrovi un bulloncino con testa da 10
da una parte del verso c'è il segno - e dalla parte opposta il +
ruota il bulloncino verso il + e regoli lo stacco del pressurizzatore a 10 o 11 bar.
Ricorda di staccarlo prima dalla corrente e se possibile, prima di gonfiare il mono, svuota la condensa dal serbatoio.

Cavolo, ho rotto la valvola del mono!! Smontolo per caso sai dove posso reperire una valvola del mono?
Pagandola ovvio?

Bel guaio non so proprio come reperirla... prova in un centro che rigenera gli ammortizzatori portando la vecchia come campione...

[peo2001]

Sì, questo lo so... il fatto è che più di 8/9 non fa. E' vecchietto e la pressione max non dipende solo dal pressostato, ma anche dallo stato di pistone e fasce.

Per pressioni > di 8 bar ci vogliono compressori a + stadi!

Cmq domenica sono caduto (pioggia e gasolio, tanto, sulla strada... gomme nuove, ma in rettilineo il burghy è andato da solo!) e ora mi tocca un po' di carrozzeria. Qundi con l'occasione il mono lo raggiungo e lo ricarico. Mi sa che gli cambio il colore con il vinile, così per mascherare i fraggietti (ne ho tanti). Un bel nero opaco! che dite? Scusate l'OT, ma mi rode di essere caduto senza aver fatto proprio nulla!

[Smontolo]

Accidenti mi dispiace ma tu tutto apposto? stai bene? ..

[peo2001]

Sì, io sì... il mio ego da motociclista è tutto acciaccato... il burghy un po' meno!

[RoberTo ge]

Grazie Smontolo provo a reperirlo da uno che li rigenera,

Peo secondo me il k3 nero opaco è è una figata.

[RoberTo ge]

Peo comunque guarda il lato positivo! l'importante è che non ti sei fatto male!